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新能源补贴会持续,但要进行调整
凌派没有头部气囊显得不够实在
空间大,后排座椅可以放倒,后备箱载货能力强,离地间隙高,油耗也不大。
吉利中控屏感觉还是有点儿小,不过试了试,操控还是挺方便的。
方向盘个头小了点,搞得跟308S似的,运动是运动,感觉怪小气啊
非常出色的家族设计。
很喜欢它的外观设计,内部配置,以及它的舒适度
相信多数人会选择前者
会选择B级车还是紧凑级轿车
1.3T旗舰型车型还增加了电动折叠外后视镜和侧气帘,便利性和安全性更进一步。
前进气格栅使用了水滴涟漪家族式造型,并融入了“回纹”设计,车侧的展翼式腰线勾勒出肌肉感,车尾灯使用了光导LED,看上去更加优雅。
凭借充满浓郁中国风的高颜值、丰富安全配置、越级静音品质、平顺舒适的操控体验和精良的做工,它将成为注重脚踏实地工作、追求生活品质的80后家
在设计层面已经趋于家族化,增加了全系车型的整体辨识度,技术方面也有了不错的积累,新车的产品力大幅提升。
车身很长,内饰设计层次分明,给人精致灵巧的智能感,外观上也很有看点。
作者信息
作品:309
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认证:汽车头条新闻编辑
介绍:一个生在80年代末尾的人,用心感受驾驶带来的乐趣。
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新能源补贴会持续,但要进行调整
凌派没有头部气囊显得不够实在
空间大,后排座椅可以放倒,后备箱载货能力强,离地间隙高,油耗也不大。
吉利中控屏感觉还是有点儿小,不过试了试,操控还是挺方便的。
方向盘个头小了点,搞得跟308S似的,运动是运动,感觉怪小气啊
非常出色的家族设计。
很喜欢它的外观设计,内部配置,以及它的舒适度
相信多数人会选择前者
会选择B级车还是紧凑级轿车
1.3T旗舰型车型还增加了电动折叠外后视镜和侧气帘,便利性和安全性更进一步。
前进气格栅使用了水滴涟漪家族式造型,并融入了“回纹”设计,车侧的展翼式腰线勾勒出肌肉感,车尾灯使用了光导LED,看上去更加优雅。
凭借充满浓郁中国风的高颜值、丰富安全配置、越级静音品质、平顺舒适的操控体验和精良的做工,它将成为注重脚踏实地工作、追求生活品质的80后家
在设计层面已经趋于家族化,增加了全系车型的整体辨识度,技术方面也有了不错的积累,新车的产品力大幅提升。
车身很长,内饰设计层次分明,给人精致灵巧的智能感,外观上也很有看点。