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汽车洋葱圈:这些车竟然要停止国产了,我们上哪儿还能买到?
葱哥 汽车洋葱圈 2016-12-16 15:22:21 阅读数 73554

小伙伴们,大家好!如果葱哥问大伙儿,选出你们认为最能代表“硬汉”形象的几款越野或者SUV车型,估计大多数人都会把丰田普拉多、兰德酷路泽这两款位列其中。可这两天有则消息,也许引起了不少喜欢这俩车的小伙伴们一丝淡淡的忧伤。

那就是,一汽丰田已经对国产兰德酷路泽(LC200)做出了停产的决定,改为进口渠道销售;

同时,一汽丰田会在2017停产国产皇冠2.5(保留2.0T)、普拉多2.7(保留3.5)两个车型。之后,要想买2700就只能考虑平行进口了。

接下来,丰田很有可能会让2.0T发动机来顶替之前2.7自吸的位置。如果是真的,小伙伴们的心里会有失落感吗?

其实大可不必,就连下一代吉普牧马人,用上2.0T发动机都已经是板上钉钉的事儿了。不要觉着排量下来,动力就肯定娘炮,牧马人未来的2.0T发动机,通过采用铝制缸体双涡管直喷以及可变正时的技术,动力数据已经媲美现在的3.6自吸了。

我们再回来聊丰田停产部分车型这事儿,四缸2.7自吸这台发动机(编号2TR-FE),的确有些跟不上时代的步伐了,参照汉兰达上的2.0T发动机数据,起码在扭矩上已经把2TR-FE甩开几条街了。只不过,“2700”足够经典,每次提及总能触动我们埋藏心底的越野情怀。

哪怕是下面这辆神车“桑塔纳”,当时也可以带着我们“走到天涯海角都不怕”。

下面是涨姿势的时间

说到情怀,葱哥现在就带你们来扒一扒普拉多,这位硬汉的“发家史”吧。

几乎所有越野车的出身都离不开军用吉普车,而威利斯自然功不可没。1942年,受到军方委托,丰田开始生产仿制版的威利斯AK10。这也正是陆巡(Land Cruiser简称LC系列)的原型车—丰田吉普BJ

普拉多则是出自陆巡的另一款经典车系,也可以被称为是陆巡的分支

  • 1、普拉多 LC70

普拉多是1985年(也有资料显示84年的),从LC70短款演化而来,以“方形货车”为名首次亮相。它具备类似当时轿车的舒适性,同时兼顾了强大的越野能力;1990年正式更名为Land Cruiser PRADO,真正从陆巡车系里独立出来

1990年-1996年

  • 2、普拉多 LC90

96年,开始进口国内的LC90,曾经是葱哥“青葱岁月”中的一个“越野梦”;

1996年-2002年

之后,北汽引进了丰田生产线,生产3400车型,并用了一个非常“匪“的名字陆霸。成为了当时很多政府部门的公车,销量很旺。

  • 3、普拉多 LC120

2003年,开始由一汽丰田组装生产LC120。当时网上争的最热闹的就是不看标识,如何分辨国产和中东版。(国产备胎为后挂式,中东版为底挂)

2003年-2010年

  • 4、普拉多 LC150

LC150,为了满足用户对于豪华和舒适的更多需求,在保留原有的越野通过能力的基础上,强化都市风格。就连广告配图都是下面这样婶滴,满满的奢华啊~~

2010年-至今

好啦,情怀过后,我们还必须面对现实,毕竟身边的环境和空气污染正在加剧;同时,这些当年的“越野硬汉”们,开始向城市化以及舒适性方面做出更多的妥协。然而,葱哥知道,有一种叫做“越野精神不死”,越野是信仰,它就是我们生活中最煽情的“好梦一日游”。

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