汽车头条 - 头条·现场｜韩寒的600万新座驾，在太行山下玩疯了

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头条·现场｜韩寒的600万新座驾，在太行山下玩疯了

侯琪 69570浏览 2016-12-18 19:33:06

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对于日系A级性能车而言，恐怕唯有两款车值得一提，一是已经正式宣布不再更新的三菱EVO，另一款则是EVO的“死敌”斯巴鲁翼豹WRX Sti。而头条君对于斯巴鲁品牌以及翼豹WRX Sti的初识，还要从中国汽车拉力锦标赛说起。

12月16-18日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）2016赛季的第三站在山西大寨燃起烽烟。斯巴鲁中国拉力车队的马克•希金斯与韩寒再度出战。与往年不同的是，韩寒所驾驶的赛车，不再是之前的那台翼豹WRX Sti了，而换成了一款更适合拉力赛的SUV车型SUBARU XV。

随着中汽联放开赛车的改装标准，从去年开始各大车队纷纷投入巨资，研发S6组CRC car，现如今的CRC car赛车拥有了堪比WRC赛车的综合实力。今年的5月6日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司及斯巴鲁中国拉力车队在广东肇庆的广东国际赛车场举办了“V型呼啸-2016 SUBARU XV拉力赛车征战CRC”的启动仪式，全球首款SUBARU XV拉力赛车随之亮相。

据悉这台SUBARU XV拉力赛车造价达到了600万，实力非同凡响。该赛车是以SUBARU XV为基础，按照国际汽联安全标准，同时执行中国拉力赛CRC car组别的技术规则改装而成，其动力采用2.0T发动机，最大马力达到350匹，最大扭矩达到620N·m/3500-6700rpm，比上一代的斯巴鲁WRXSTI赛车有了很大的提升。同时其还搭载斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统，车身空车前后重量比例为51:49，而车手坐上去后基本接近50:50。

在上一站张掖站比赛中，韩寒驾驶全新SUBARU XV拉力赛车夺得中国车手冠军、全场亚军，同时与马克•希金斯一起为斯巴鲁中国车队赢得了车队亚军。

本次拉力赛举办地大寨地处太行山西麓的山西省晋中市昔阳县，这里属于典型的北方干石山区，路面起伏不平，复杂多变。本站赛段总里程长达156公里，赛道以沙石、柏油路面为主，对参赛选手来说极具挑战和难度，但同时也使得比赛更具观赏性。而此次，斯巴鲁车队针对本站赛道再次对赛车进行了精心调校，为车手们全力冲击冠军提供强有力的保证。

斯巴鲁汽车(中国)有限公司市场部杨立峰先生表示：“斯巴鲁中国拉力车队于2005年成立，并自2006年起正式参战中国汽车拉力锦标赛（CRC）。在激烈的比赛中斯巴鲁赛车的卓越性能得到一次次验证。而更重要的是斯巴鲁的核心汽车技术在砂石、冰雪和崎岖山路等严苛赛道上经受了检验并不断获得提升。同时，通过将经受拉力赛检验的技术应用于量产车型，斯巴鲁保证了其汽车在技术上的不断进化，并由此实现了驾驶的精髓：乐趣无穷而又安全可靠。”