汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
一个是法系品牌中拥有高品质口碑的SUV车型,一个是日系紧凑级SUV车型代表;一个是市场的新锐,一个是上市多年的老将;一个拥有犀利的大灯和前脸造型,一个则是中规中矩非常耐看的造型;一个是东风雷诺全新一代科雷傲,一个是东风本田的CR-V。对消费者来说,如何在这两者之间做个选择,孰优孰劣?
在开始对比前,我们先对两车的基本参数进行简单了解:
从售价区间来看,全新一代科雷傲的售价区间要高于本田CR-V一点,相同价位的车型也有两款,但是他们之间的差距到底有多明显呢?下面我们将全方位的进行两款车型的对比。首先我们了解一下两款车型的具体售价,然后将从外观、内饰、空间和动力四个方面进行逐一对比。
从两车的车身尺寸对比可以看出,全新一代科雷傲在车身长度和宽度以及轴距方面领先于本田CR-V。此外,在与途观(紧凑)、昂科威(中级)等一众主流SUV的对比中,全新一代科雷傲仍然占有绝对优势。
从两车的顶配车型外观配置的对比可以看出,虽然全新一代科雷傲相比CR-V贵了2万元,但是在配置方面全完碾压CR-V,并且这些配置的成本价远远高出两车价格差。全新一代科雷傲多出了全景天窗、前雷达、全LED光源、自动头灯、转向辅助灯、感应雨刷等配置,而CR-V仅采用了氙气近光灯,远光灯还是采用比较普通的卤素光源,其次就是多出了大灯清洗装置。
在价格同为22.98万的全新一代科雷傲2.5L四驱尊贵版与CR-V2.4L两驱豪华版的对比中,可以明显看出全新一代科雷傲的配置要高出很多。首先全新一代科雷傲属于四驱车型,并且拥有中央差速器锁、全景天窗、自动头灯、转向辅助等,而CR-V在这个价格中并未配备这些比较实用的配置。此外,全新一代科雷傲后制动器采用了通风盘刹,相比CR-V的盘刹来说其散热性较好以及刹车更加灵敏。
从表格中可以看出,两车的顶配车型对比,全新一代科雷傲在安全配置和舒适性配置都高于CR-V,这也进一步证明全新一代科雷傲更注重消费者对于车辆的高配置需求。最重要的是,全新一代科雷傲在顶配车型上搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,包含UTA疲劳驾驶提醒、AEBS紧急制动、LDW车道偏离预警、AHL自动远近光切换、FCW前方碰撞预警等功能,主动安全性能远超同级别车型。
动力系统方面,全新一代科雷傲2.5L和CR-V 2.4L在动力参数上不相上下,最大功率均为186马力,但是全新一代科雷傲采用了模拟7速CVT变速箱,相比CR-V的CVT变速箱更加的平顺。其次,全新一代科雷傲拥有三种驱动形式,两驱、自动智能四驱、锁止四驱,在不同的路况下自行选择驱动形式,相比CR-V来说操控性更强。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
车体整体空间十分充分,后排很宽敞,头部空间和腿部空间都很充足,后备箱空间很大,能装好多东西
车的性能上还是很不错的,值得入手期待了很久。
空间表现很不错,前后排驾驶和乘坐空间都很出色,后排轻轻松松的可以坐4 5个人不是问题。
后来居上是常事儿!全新一代科雷傲撼动了谁
从外观上看,个人感觉还是科雷傲的外观更加时尚一点
车灯时髦,富有城市气息
RX5从头到尾都给你一种很协调的感觉,这种完全自主设计的外观在半年前的自主品牌SUV里绝对算得上是一股清流。
荣威RX5是上汽荣威首款采用“律动”设计语言的车型
最大功率均为186马力,但是全新一代科雷傲采用了模拟7速CVT变速箱
两驱、自动智能四驱、锁止四驱,在不同的路况下自行选择驱动形式,相比CR-V来说操控性更强。
新车包含UTA疲劳驾驶提醒、AEBS紧急制动、LDW车道偏离预警、AHL自动远近光切换、FCW前方碰撞预警等功能,主动安全性能远超同级别车型。
两驱、自动智能四驱、锁止四驱,在不同的路况下自行选择驱动形式,相比CR-V来说操控性更强。
动力系统方面,全新一代科雷傲2.5L和CR-V 2.4L在动力参数上不相上下
将从外观、内饰、空间和动力四个方面进行逐一对比。
其实仔细看看当下大多数产品的设计风格,都已非常的年轻化,此次要试驾的瑞虎3x就是一个很好的例子