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在2016年12月22日时,我们才报导日产、三菱、雷诺将统一纯电动车平台,全数统一成日产规格,一周后我们又看到了这个资本合作联盟的新闻。根据外媒报导,传日产高层透露口风,将会采用三菱量产已久的PHEV插电式混合动力系统。
据外媒报导,传日产高层透露口风,将会采用三菱量产已久的PHEV插电式混合动力系统。
日产-雷诺集团自从购入了三菱的34%股份后,慢慢地开始进行资源整合。在2016年耶诞节前夕,集团发布新的整合消息,三家车厂将共同使用单一电动车平台,并且全数以日产为基准。一周后则又有一个全新、但是完全相反的消息。日产将会使用三菱的PHEV插电式混合动力系统。
三菱被并购之前,虽然曾经穷困潦倒到网络有传言他们要放弃继续开发主力中型轿车Lancer,但是他们还是有个非常强的项目,那就是PHEV插电式混合动力系统。其搭载在欧蓝德上面的PHEV系统,在全球市场上算是相当受到欢迎。这套系统让日产看到推广纯电车的希望,利用PHEV让更多人能够接受纯电动车。
PHEV让日产看到推广纯电车的希望,利用PHEV让更多人能够接受纯电动车。
目前日产方面没有透露日产将会用这套PHEV放在何种车上面,而日产另外也才在11月份发表了可搭载在小型车上的e-POWER,再搭配三菱的PHEV系统,可以期待日产能够建构完整的PHEV插电式混合动力产品线。
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