在刚刚开幕的2017北美车展上,梅赛德斯-AMG正式公布其将于年内发布的顶级超跑命名为——Project One,新车被定义为合法上路的F1方程式赛车。近日,国外媒体又在采访中获悉,该车将会在今年9月份的法兰克福车展首发亮相。
梅赛德斯-AMG Project One被官方定义为“可以合法上路的F1方程式赛车”,而这段描述也同样出现在了AMG官网首页上。Project One内部代号为R50,它同样被视作是一份庆贺AMG成立50周年的献礼。
梅赛德斯-AMG Project One最大的亮点无疑是其源于F1赛车的动力总成,Project One将会搭载一台源于梅赛德斯F1车队W07赛车所使用的1.6L涡轮增压V6发动机,并将采用一套独特的混动技术,最大功率将超过735kW(1000Ps),且得益于这套内燃机和电动机的搭配组合,Project One将会处在一个极为智能的全轮驱动模式下。
之前我们也根据奔驰官方给出的轮廓图绘制了该车的假想图,新车前脸将和现款AMG GT的设计神似。前大灯更加修长,前进气格栅造型宽大,不过不会采用AMG-Vision概念车过于呆板的造型。从示意图中可以看出轮胎尺寸很大,大到撑起车辆前后翼子板。
尾部设计比较科幻,从示意图中可以看出尾部将有一片如同飞机的垂直尾翼。整体尾部呈现溜背造型,末端略有上扬。排气将采用中置排气,加上两侧巨大的扩散器,显示出该车逆天的性能。
全触控的控制面板,使中控看起来十分的简洁
这个平时开车的路的不错,不然也没什么感觉。
奔驰宽阔的内部空间,中控台和内饰简洁大方。
前保杠两侧加入了黑色装饰件以及雾灯。
车尾保下方同样改用黑色塑料装饰
奔驰分量产车和AMG高性能改装型车,现在有2种奔驰的改装高性能车,AMG是奔驰子公司,专门改装自己家的量产车
那是该有多大啊,大到撑起车辆前后翼子板。
政府非常注重汽车对环境的影响
更高效节能的动力总成来满足大家的需求。
配合犀利修长的前大灯,整个前脸设计看起来非常精神。
相比前脸设计,侧面造型稍显逊色,并没有令人惊艳的元素。
在价格上消费者是放心了!主要是品牌理念。
比较得心应手的,方向盘比较轻,电子助力就是比机械的强
大气稳重,乘坐舒适,还有要赞的就是隔音做得十分到位
车子的内饰还是非常的韩国风的,个人比较的喜欢类似于现代的车子,现在得到的还是比较的喜欢的内饰风格