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近日，一汽丰田官网发布一则人事公告，水谷雅史从2017年1月1日开始担任一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理一职。一汽丰田经过三年的“内部构造改革”，从2017年开始将全面发力，向建立100万辆的销售体系进军。
据一汽丰田官方介绍，此次人事调整是根据公司业务发展和战略部署的需要。新上任的水谷雅史从1990年起就加入日本丰田汽车公司，与上一届的平野雅则履历类似，曾就职于日本国内营业相关部门和丰田全球销售企划工作。对丰田的营销情况较熟悉。
尽管水谷雅史没有直接的中国任职经历，但他的任职对一汽丰田的既定战略并没有太多影响。并且从2013年8月份开始，一汽丰田“一二把手“职位对调，原本由日方担任合资公司”一把手“转换为中方领导人担任公司“一把手”。
在以中方领导人的带领下，一汽丰田从2014年开始，进行一系列调整。一汽丰田销售公司总经理姜君曾表示：“一汽丰田将2015－2017年定位为营销能力改善阶段。其中，2015年是恢复体力、2016年是巩固基盘，2017年将重建具有行业领军能力的销售体制，向进攻型销售转变。”
2016年年初一汽丰田制定年销62万辆的目标，年中又将目标上调为63万辆，最终2016年一汽丰田全年累计销售65.88万辆，超额完成上调后的销量目标。一汽丰田在“内部构造改革”的最后一年全面提升，2017年一汽丰田定下67万辆，挑战70万辆的销量目标。
评论 15
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看见中国和日本的国企在一起。。。
全力进攻，全力发展，销量目标终究会实现!
丰田对于自己的定位还是蛮准的
外观依然不落伍，非常流畅的外形设计，很动感
尽管只有几万辆的差距，但是日系品牌在华排名重新洗牌已成定局。丰田“万年老二”的位置终于被挤掉，2016年本田上位。
进气格栅依旧采用直瀑式镀铬设计，下进气口和雾灯区域也采用了新的样式
与之匹配的是6挡手动变速箱及5挡手自一体
三区独立控制的分区空调、后排有小桌板
外观保持上一款的样子没有变，造型硬派且比较时尚。
新车的外部长宽高尺寸为4650，轴距为2700mm。与现款车型保持一致。
转换为中方领 导 人 担任公司，也有很多的故事在其中。
货真价实的法拉利同款发动机，只不过排量调低至2.4L
少有GS7和GS8这样的产品策略，广汽传祺这次的尝试说不定会打开新世界
操控方面，方向很轻，油门也轻，提速较快，很容易上手；