日产在2017北美国际车展，除了发表Rogue Sport(美规Qashqai改名)之外，另一个重点就是公布Vmotion 2.0 Concept概念车，此款概念车传达的重点象徵着日产未来轿车的设计理念，除了现行家族特征「V型」风格更大量与夸张的应用之外，悬浮式车顶也是一大特色。

日产公布Vmotion 2.0 Concept概念车，此款概念车传达的重点象徵着日产未来轿车的设计理念。

这辆Vmotion 2.0 Concept，虽然只是一款概念车，且向全球诉说的是日产对未来车款的设计构想，因此并未有任何的动力、传动系统的概念资讯，不过日产相对的公布了此辆概念轿车的车身尺码：

1. 车长：4,860毫米

2. 车宽：1,890毫米(不含后视镜)

3. 车高：1,380毫米

4. 轴距：2,850毫米

此等车身尺码，与现行日产在北美热卖的Altima相比，Altima之车长x车宽x车高分别为 4,874毫米 x 1,829毫米 x 1,473毫米，轴距为2,776毫米，除了车长略短之外，车宽更宽、车高更低，轴距也更长，营造更具低趴的跑格化风格，且采用悬浮式车顶设计让车辆从A柱的线条一直线的延伸至车尾，显得更加简洁俐落。而虽然未能得知其风阻系数，不过从车身线条来看，除了赋予未来感，势必也朝着降低风阻，增加节能表现前进。

采用悬浮式车顶设计让车辆从A柱的线条一直线的延伸至车尾，显得更加简洁俐落。

至于再看到车头样式，可看到斗大的V型水箱罩直接从引擎盖延伸至保险杠底部，将日产近年来惯用的家族风格毫无保留的放大，另外引擎盖前端的线条也存有隐藏的V字，让整个车头相当呼应车名Vmotion 2.0 Concept的「V」字。

看到车头样式，可看到斗大的V型水箱罩直接从引擎盖延伸至保险杠底部，另外引擎盖前端的线条也存有隐藏的V字。

往后看到车尾正后方，车尾灯造型采用回力镖式样设计，从车尾转折延伸到车侧，与车侧线条相连接，而后保险杠底下的分流器采用特殊的银色烤漆并带有铜色调在其中，所以当从不同角度观看时，可看见其呈现出些许不同的色泽；此外，日产近几年积极开发的ProPilot自动驾驶系统，也会安装在Vmotion 2.0 Concept上，所以当ProPilot自动驾驶系统使用时，车头厂徽与车尾分流器将会发光。

车尾灯造型采用回力镖式样设计，从车尾转折延伸到车侧，与车侧线条相连接。

日产近几年积极开发的ProPilot自动驾驶系统，也会安装在Vmotion 2.0 Concept上，所以当ProPilot自动驾驶系统使用时，车头厂徽与车尾分流器将会发光。

再来往车辆内饰看，首先车门采用对开式设计，而映入眼帘的是左右延伸、一体成形的V字中控台，且拜长轴距之赐，使得车内拥有更为宽敞的空间，再借着米白色为主的内饰颜色、搭配原木纹饰板与黑色点缀，创造温馨的家庭氛围。

首先车门采用对开式设计，而映入眼帘的是左右延伸、一体成形的V字中控台，且拜长轴距之赐，使得车内拥有更为宽敞的空间。

Vmotion 2.0 Concept的仪表盘与中央荧幕也是相连在一起，且除了空调的按钮操控是另外设计在中控台下方，其余的娱乐系统、科技配备都整合在荧幕之中，至于方向盘则是设计为类赛车式样；此外，后座中央也设有触控荧幕，让后座乘客也可直接进行操作设定。

内饰布置非常简洁俐落，与车外线条相呼应，且后座中央也有触控荧幕可进行操作设定。

除了创造舒适的座舱空间，日产在Vmotion 2.0 Concept使用的音响系统为Bose UltraNearfield扬声器，日产表示此套系统将可为驾驶依情况调整声音的方向与传播距离，借以给予驾驶最舒适的聆听感受，带来360度的环绕音响效果，同时还能增进行车安全。 总结来说，虽然Vmotion 2.0 Concept仅为一概念车阶段，但也传递出相当多日产对于自家未来车辆发展的设计理念，甚至包含ProPilot自动驾驶系统也导入在其中，就看其未来将会成为哪一辆轿车的模型。

日产在Vmotion 2.0 Concept使用的音响系统为Bose UltraNearfield扬声器。

高标准专业汽车新闻准时送，您最聪明的选择！

微信关注UCARCN