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中国品牌与外资品牌间的对比是永远不会停的,尤其是在如今的汽车市场,中国品牌汽车飞速发展的年代,更有不少人把中国品牌车型与合资车型的对比,将其推上风口浪尖,大有一副不死不休的感觉。但无论是中国品牌的“爱国论”,还是合资品牌的“技术论”,争吵到最后,两个帮派的人争到都要出刀了,都没争出个所以然来。
所以今天,兵哥也来凑个热闹,做一个中国品牌与合资品牌间的车型对比。一边是被很多人称之为“中国最好SUV”的荣威RX5,另一边则是销量最好的韩系车-现代途胜。我们来看看这两款车到底孰优孰劣。
上汽集团-荣威RX5
新车指导价:9.98-18.68万
发动机:1.5T/169Ps、2.0T/220Ps
变速箱:6挡手动 6挡双离合 7挡双离合
车身尺寸长宽高:4545*1855*1719mm
轴距:2700mm
北京现代-途胜
新车指导价:15.99-23.99万
发动机:1.6T/177 Ps、 2.0L/165 Ps
变速箱:6挡手动 6挡手自一体 7挡双离合
车身尺寸长宽高:4475*1850*1655mm
轴距:2670mm
出于配置与价格考虑,兵哥将以这两款车的两驱顶配车型做对比:
RX5的设计相对富有科技感,可选装LED前大灯和日间行车灯,是途胜不能相比的,其整体设计更为年轻化,给人的第一印象更深刻。而途胜给人的感觉相对更稳重大气,也更加耐看。在侧腰的设计方面,途胜比起RX5,相对更加协调,给人的感觉更有力量感。两者同样使用18寸轮毂,风格差异不大。途胜的轮毂看起来更有层次,RX5的则显得花俏一些。途胜的风格相对稳重,RX5则注重科技时尚,从市场来看,RX5显得更有吸引力。
内饰对比
RX5的内饰与外观相映衬,白色缝线和银色装饰条,配上大尺寸中控屏,让RX5的内饰富有科技感。在装配工艺上,RX5使用了各种真皮拼接缝线,在饰板、地台与中控等拼接处都比较细致,并没有很粗糙的感觉。但氛围上就显得比较沉闷,过于单调的配色让人感觉不够灵动。
反观途胜,虽然颜色格调与RX5基本一致,但整体的氛围营造更加大气,并没有感觉到明显的压抑感,而且质感表现更好,大量的搪塑用料,带来很不错的触感。可惜在功能配置方面,科技感表现明显低于RX5。从内饰氛围和质感表现等方面看,途胜的感觉更加符合现在的消费需求,整体给人的感觉更加大气舒适。
配置
功能配置一直都是中国品牌车型的一大优势,而主打科技感的RX5在功能配置上则更加突出,配置等级更是直逼高端车型,这也是中国品牌车型的一大优势。途胜虽然功能配置不够RX5充足,但在同级合资车型中处于中高水平,功能实用性非常不错。从丰富性来看,RX5的功能配置确实有着较大的优势,但在实用性上,RX5相比途胜,还有所欠缺,如果在实用性方面加以提高,RX5的优势将会更大。
乘坐环境
动力总成
荣威RX5 2016款 30T 两驱互联网智享版
发动机: 2.0T/220Ps
最大功率:162kw
峰值扭矩:350N·m
变速箱: 7挡双离合
现代途胜 2015款 1.6T 双离合两驱领先型
发动机:1.6T/177 Ps
最大功率:130kw
峰值扭矩:265N·m
变速箱:7挡双离合
动力方面,两者使用的都是7挡双离合变速箱,主要区别在于2.0T与1.6T这两款发动机,RX5 2.0T发动机的动力调校甚至比宝马X1还要高,而途胜的数据则显得逊色不少。但兵哥说过,发动机就算再厉害,如果没有好的调校,与优秀的底盘和变速箱相匹配,那也只是徒劳无功。所以,下面的驾驶表现才是衡量这两款车动力好坏的重点。
驾驶感
RX5除了丰富的配置外,其2.0T+7挡双离合变速箱的动力表现也非常不错,350N·m的扭矩为这款车带来较好的扭力储备,其油门反应相对灵敏,在进行一些超车等加速动作时,都能随心所欲。底盘调校稳重,不会为了舒适性而调校偏软,过弯时侧倾较小,而且方向盘转向比较舒适,但手感较轻,相对来说,会缺少一点动感。
途胜的1.6T发动机,动力输出相对没有RX5的2.0T发动机那么高,但途胜的7挡双离合调教更加顺畅,换挡逻辑更加合理。底盘也比较厚实,加上悬架调教适中,有着不错的滤震表现,在过一些颠簸路段时更加舒服,同时为后排带来更好的乘坐舒适性。途胜的转向也非常精准,方向盘调教相对RX5要中一点,但感觉上会更加舒适,转向时会更有感觉。
整体上来看,RX5的优势主要在于配置和空间上,这是中国品牌车型的特有优势,这也有赖于中国品牌在成本压缩方面做的更好,可以把更多的功能配置在车型上。但是,在一些做工和调教上,途胜还是优于RX5,这主要体现在底盘和发动机调校上。在很早之前,曾经有人说过,如何鉴别一款车的做工,密封性是一个很重要的参考点,RX5的密封性做得比较不错,甚至赶上了一些合资品牌。但相对的,途胜的表现更好,隔音能力更加出色,这也是合资车型与中国品牌车型的差别所在。可是价格上还是有所逊色,两者间3万的差价也是这次对比的重要参考点,整体来说,RX5的性价比会更高一点。
最后回归到开始的问题,到底是中国品牌车型还是合资车型更好,其实各有各的优势,只不过从现在来说,中国品牌的技术还有待进一步发展,而合资车型则需要更加亲民,各自的着重点都不一样,同时又是各自的缺点所在,所以,这样的争执,其实是很难有结果的,说到底,还是自我需求最重要。
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