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近日，东风日产全新天籁获得了包括“2016年度最具人气中高级车”、“2016超级汽车年度智控科技精英座驾”等在内的六项大奖。作为一款中高级车市场标杆产品，全新天籁凭借百万量级的舒适口碑，以及外观、智能、驾控、舒适四大层面的16项技术升级，再一次刷新了未来中高级车的定义，也掀起来了一股智能驾享风潮。
智行安全诠释未来出行新体验
曾几何时，电影中未来世界的汽车距离我们也许很遥远。但时至今日，科技的发展已经让人们的美好想象变为现实，以自适应巡航、车道保持辅助系统、低速行车安全、主动泊车等智能科技纷纷被汽车厂商所采用，并斥巨资研发更先进的无人驾驶等先进的汽车科技，而智能科也技已成为汽车行业未来的发展趋势。围绕舒适、安全等核心指标，智能科技已成为中高级车市的专属名词和身份象征，各大品牌不断研发、推出新的“神秘”科技以提升其产品竞争力。
以全新天籁为例，其在智能科技方面的升级主要分为两部分：智行与智享。智行方面，全新天籁以NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统构筑起的一套独具特色的安全系统，以全方位的主被动安全科技为驾乘者张开一面智行安全“防护盾”，让驾乘更尽兴、更安心。
NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统是全新天籁基于日产先进的智能科技形成的一套全方位的主被动安全屏障。以FEB预碰撞智能刹车辅助系统和EAPM油门误踩智能纠正系统为主，搭配ITS预警式整体安全系统和AVM全景式监控影像系统，在尚未出现风险或可能发生碰撞的情况下，最大程度避免碰撞和降低伤害。通过5个广角摄像头及前后8个雷达，实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并通过预警、自动刹停，实现车辆四周3米范围0盲区，以全时全方位的安全防护，带来极致的安心驾乘体验。
除提供全方位安全防护的“防护盾”外，全新天籁还搭载了源自英菲尼迪技术的四轮精准循迹系统以及ATC主动循迹控制系统和后轮辅助转向。通过内侧2轮制动产生的偏航控制，在加速入弯及出弯过程中，减少了转向不足的趋势。有利于柔顺转弯，自信驾驶，减少长时间弯道驾驶的疲劳感。
智享舒适开启未来汽车生活新篇章
众所周知，十二年前天籁刚进入市场时，凭借出色的舒适性，被广大消费者亲切的成为“移动大沙发”。而随着时间的推移，80后年轻消费群体已成为汽车市场的生力军，他们对于舒适概念的定义已从单纯的使用层面升级为使用+品质双重层面的舒适。而品质层面，则更多体现为智能科技的升级及运用带来的享受。
智享方面，全新天籁全系装备Multi-Layer人体工学座椅，该座椅设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，设计出更符合人体结构的Multi-Layer人体工学座椅，带来极致的舒适体验。同时，全维静音车体技术的采用，实现同级最优的34.5分贝效果，带来专业音乐厅级的静音享受。3D平视信息显示系统，即时掌握周边车况路况，尽享驾趣。不仅如此，全新天籁升级了智能手机互联系统，新增CarPlay功能，全面支持iOS及Android手机系统，用户通过方向盘即可轻松处理各种事务，未来科技范儿十足。
随着车载智能科技的发展和消费群体的年轻化，曾经更多被用作噱头的车载智能科技，早已不再是科幻电影中的美好愿景抑或被束之高阁，而是能够实实在在让消费者真切体验和感受的一种新的人车互动的生活方式。作为东风日产旗下高端旗舰车型，全新天籁凭借对消费者需求变化的深刻洞察，以及对智能科技的全方位传承与创新，从各方面提升消费者的汽车生活品质，为消费者带来更加舒适智能的驾乘体验，以高科技驾享旗舰独有的智慧与实力，“舒”写新的传奇，引领中高级车市的全新智能驾享风潮。
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新款车在一定程度上会有许竞争车。
有利于柔顺转弯，自信驾驶，美好生活。
部分由之前的长条型改为中间向上伸展，整体看上去更为凶悍
新车前脸采用了Jeep标志性的七孔前格栅，但格栅尺寸相比其他Jeep车型更小。
新车的前灯组也采用了与前格栅相连的设计，但是却与市面上的车型不同。
这车底盘太低，通过性不好，很容易碰底。
全新天籁已准备好优惠 你准备好了吗?
车子现在不单单是代步工具，更享受生活高品质的工具
这车车身太薄，特别是洗车时，我都怕给我冲坏了。
该车在配置方面也向越野性能侧重，陡坡缓降以及带有Haldex离合器的四驱系统也相当的领先。
新车中控台面板及座椅融入了与外观相同的橄榄绿色，方向盘下部也新增了彰显身份的铭牌，这相当高大上啊。
新世代天籁以消费者感受为出发点，采用梯形控制臂独立后悬挂与四轮精准循迹系统，带来超稳定的高速过弯，不推头、不甩尾。
4S店也赠送了中控大屏，漂亮。还有，几乎所有能摸到的地方都是软质的，良心啊，当然也很上档次咯
现在和一些电视综艺节目结合，打广 告的效果更好一点
诠释了未来发展的新方向，值得推崇。