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1月17日,在中国汽车老工业基地长春,奔腾X40在一汽轿车二工厂内正式下线。作为奔腾品牌的第二款SUV车型,奔腾X40搭载具有社交功能的D-Life车联网系统,开启汽车社交互联时代。同时,还将与奔腾X80一起形成“双SUV”产品布局。
奔腾X40在2016年广州车展正式亮相,计划与2017年3月9日正式上市。作为奔腾旗下的首款小型SUV,奔腾X40是基于一汽A级平台打造的一款A0级SUV。搭载1.6L自然吸气发动机,未来还将推出新能源动力车型。
瞄准年轻化市场
在下线仪式现场,一汽轿车股份有限公司总经理安铁成表示:“作为当前奔腾家族里最“年青”的一员,奔腾X40将为奔腾品牌注入年轻化的“强心剂”,让整个奔腾品牌更有年轻朝气,为奔腾赢得更多年轻的消费主力人群。”
正如安铁成所述,奔腾X40是一汽自主品牌奔腾向年轻化转变的再一次体现,其外观、内饰、配置等方面都紧跟年轻消费群体的喜好。此外,奔腾X40还是一款具有社交功能的智能互联SUV,其搭载的D-Life系统,不仅具有导航、语音操作、机车互联等功能,还可以通过系统,与其它车主建立联系,可以实现人与车、手机与车、人与人之间的多方互联。
对于奔腾X40的这一亮点,一汽轿车销售有限公司崔大勇透露D-Llife系统的意义:“D-Life既是奔腾X40的“小程序”,也是奔腾X40的“大数据”,不仅能为车主带来丰富的在线应用服务,还能更有针对性地为车主提供更加及时体贴的汽车定向服务。”
除了产品设计上考虑消费者的互动需求,在营销上崔大勇借助奔腾X40正式下线的契机,向全社会带来一颗“彩蛋”。从1月17日(奔腾X40正式下线)到1月31日,任何人都可以通过一汽奔腾官方网站、官方微博、官方微信及网络媒体,参与奔腾X40的D-Llife系统专属唤醒词的投稿,参与投票就有机会获得奔腾X40一年的免费使用权,如投稿的唤醒词得票最高,还将有机会获得奔腾X40两年的免费使用权。
奔腾品牌“20年”再出发
2017年是一汽轿车成立20周年,作为中国早期的自主品牌,面临不断的挑战。随着中国汽车市场的越来越成熟,外资品牌的增多,市场竞争愈发激烈。从2015年开始SUV保持高增长,在新时代、新环境下,一汽轿车瞄准市场需求,连续推出两款SUV产品奔腾X80和奔腾X40,不断向前,在挑战中寻求发展。
众所周知,2015年年底SUV市场已经呈现两位数的高增长,2016年可谓SUV的产品大年,各个品牌扎堆上市新产品,原本的“蓝海”也迅速变为竞争激烈的“红海”。特别是在紧凑型和小型SUV细分市场,因性价比和车型颜值的整体提升,具有高性价比的自主品牌成为该领域的主导。
此次下线的奔腾X40,其定位略低于奔腾X80,担当起提升奔腾销量的重任。同时,奔腾X40的到来将进一步发展和壮大奔腾品牌产品矩阵,作为奔腾第六大产品系列,不仅丰富奔腾品牌产品线,其正式上市后,奔腾品牌将形成“双A”、“双B”、“双SUV”的产品布局。
2016年,一汽轿车处于市场竞争激烈、新老产品过渡以及为未来布局高投入的“三期叠加”关键时期。2017年随着首款重磅车型奔腾X40即将上市,一汽轿车已经做好“再出发”的准备。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成表示:“2017年将聚焦品牌资源,增强经营能力,明确了“双跨越、再出发”的年度方针。我们要实现质量和效益的跨越式发展;继2016年进一步夯实经营基础后,一汽轿车迎来更好的发展机会,我们会继续向着梦想再出发。”
从奔腾X40更年轻化的产品设计,互联智能的科技配置、以及更加注重互动的营销,可以感受到一汽轿车在产品研发和营销思路上都在不断改变。但在竞争者众多,自主品牌整体快速提升的情况下,一汽轿车除不断做强产品,创新营销外,与其它自主品牌同样面临提升品牌影响力的难题。
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奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观,为消费者提供更高品质的产品和服务。
高颜值SUV的又一力作 静态体验奔腾X40
奔腾车漆薄啊,真的很薄啊,我真的很抑郁。
奔腾空间大,气派,有面子,回头率很高。
一汽轿车处于市场竞争激烈、新老产品过渡以及为未来布局高投入的三期叠加关键时期
新车包括普通汽油版和DM插电混动版两种。
台面上还加入了仿碳纤维装饰。
奔腾漂亮,富有肌肉感的线条让整个车充满活力。
新车的前灯组也采用了与前格栅相连的设计,但是却与市面上的车型不同
新车前脸采用了Jeep标志性的七孔前格栅,但格栅尺寸相比其他Jeep车型更小
更好的需求,不断向前,在挑战中寻求发展。
超大的车身尺寸不仅带来大气稳健的豪华感,更显露出威猛自信的气场。
开启了汽车互联网的时代
我喜欢的是他们不仅具有导航、语音操作、机车互联等功能
内饰的设计则更像是精雕细琢的工艺品。无论是采用大量柔软皮革包覆的中控台