现在买车，都会先关注一下销量最好的几个品牌，毕竟对于买车小白来说，热销品牌的参考性比较高，关于车辆的各方面反馈信息也比较多。但除了这些热销品牌以外，有不少游离在热销榜以外的好品牌，却因为种种原因不能上榜。

但这些品牌旗下的车型，却有着它们独有的特点，但对于如今这个有着多样性需求的市场来说，这些车型的存在，填充了消费者的需求盲区，从供需的角度来说，不失为一款好车，下面就跟兵哥来看看，那些游离在热销榜以外的好车有哪些。

广汽菲克Jeep

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在过去的2016年，广汽菲克jeep的总销量达179872辆，其中国产车为142216辆，占比79%。

从目前来看，Jeep近18万的销量，与一些国内热销品牌想去甚远，但别忘了，Jeep的国产化车型仅有三款，分别是自由光、自由侠和指南者，除了自由光是在2015年引进国产外，自由侠是在2016年的5月末上市，指南者在2016年的年末才上市，也就是说，Jeep进行国产化不到两年的时间，仅凭自由光这个单一车型，就已经突破十万销量，在合资SUV中也属于中上的水平，由此可见，jeep这个品牌在国内还是非常深入人心的。

从目前的形势看，Jeep已经把自由光作为其旗下最主要的销售车型，20.98-31.58万的定价还是非常合理的，包含2.0L，2.4L动力，有两驱四驱可选。兵哥也曾经试驾过这款车，如果单论外观，自由光的“眯眯眼”对兵哥来说，确实不怎么讨好，而且它那种不也圆不正的车身设计，感觉有点叛离了Jeep原有的刚性设计，给人的感觉不太协调。

当然，设计这种东西，都是见仁见智的，好与坏也不能单论兵哥的一面之词。不过，自由光又确实给了我不少惊喜。首先，自由光的内饰布局非常不错，大量的软材质用料带来非常不错的质感，前排空间充足，乘坐环境是没得说的，但后排却让人有点失望，头部与腿部空间都显得有点局促。不过，自由光，最大的亮点还是在于它的驾控调校，轻重适中的方向盘，稳健的底盘非常符合Jeep的风格，油门调校也非常符合城市化用车，总体来说，自由光还是一款综合实力突出的车型。

马自达

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对于马自达这个品牌，大家应该都不陌生了，而对于这个主攻运动性家用车的品牌，单论技术和它的执着，兵哥还是挺喜欢这个品牌的。在早些年，马自达的“小众”，让这个品牌这中国并没做出什么突出的表现，但随着市场年轻化，马自达似乎迎来了它的春天，在2016年的时候，长安马自达全年销售新车19.3万辆，同比增长28%。大幅超越年初制定的16万销量目标。

而对于马自达，兵哥印象最深的，当数昂克赛拉这款漂亮能干却不修边幅的紧凑型车。漂亮，当然指的是昂克赛拉的高颜值，魂动设计理念加上“ZOOM-ZOOM”品牌精髓，从一开始就给人一种非常年轻有活力的感觉，这也是兵哥比较欣赏马自达的一点，因为相对现在的车型发展，马自达这种沉醉于性能开发的品牌，反而更让人感兴趣。

能干，则是指马自达的创驰蓝天技术和它对操控的调校，这些主要表现在昂克赛拉的油耗表现、动力输出和底盘调校方面，作为一款城市化运动轿车，2.0L发动机能做到百公里油耗在6L以下的车型并不多，而同时能够兼顾到较好的操控和动力输出，那更是少之又少，这些技术不仅是昂克赛拉，也是马自达旗下车型的最大优势。

不修边幅，说的就是马自达在内饰方面的营造，虽说这几年都有了不少的改进，整体布局也比较符合运动化的设定，但在材质用料方面，还是有所欠缺，塑料感较强的内饰让人感觉有点掉档次，局促的后座空间也不尽人意，而且在隔音降噪方面也有明显不足，路噪风噪比较明显。总体来说，昂克赛拉是一款适合年轻人使用的车型，高颜值，富有动感确实非常吸引人，但在家用性方面，还是有所欠缺。但对于着重颜值，富有活力的年轻人来说，马自达车型的表现还是挺适合他们的。

广汽三菱

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现在不少的中国品牌车型，在发动机方面都有使用到三菱的发动机，早在1997年和1998年，三菱前后在我国东北投资建立了沈航三菱、东安三菱两家发动机工厂。其中东安三菱负责生产4G1系列发动机，而4G6系列发动机的生产则被分给了沈航三菱。现在的哈弗H5大部分车型、H6的自动挡车型、陆风X7、东南汽车全系车型、长安CX70等中国品牌车型度在使用这两款发动机。从发动机角度来说，三菱的发动机还是比较受认可的。

虽然发动机的运用比较普及，但由于三菱国产化时间比较晚，在2012年的10月才与广汽合作，成立广汽三菱，直到今天，广汽三菱出售过四款SUV车型，其中帕杰罗已经停产，在售车型仅剩三款。

但在上年，广汽三菱推出的欧蓝德，却受到不少的关注，20万7座4驱的特点，确实非常适合现在的家庭需求。而且在配件方面，欧蓝德使用的还是进口的三菱发动机、底盘和变速箱，而进口的三菱发动机会更加优秀，因为国产的三菱发动机会因为成本等为问题，进行一些更改，在表现上确实不如进口的三菱发动机。

但欧蓝德的缺点也比较明显，老旧的内饰和相对较窄的后排空间，是欧蓝德相对弱势的地方。可是从技术上来说，尤其是三菱的四驱技术，还是非常突出的，30年的达喀尔光辉岁月也不是盖的，对于一些喜欢出去游玩的消费者来说，欧蓝德的表现可以说是比较全面的，在兼顾家用的同时，也能满足自己的出游需求。