去年广州车展亮相的两厢版威驰将在2017年上市,近日,一汽丰田两厢版威驰——威驰FS上市日期最终确定,于2017年3月21日正式上市。其外形、动力与三厢版改动不大,依然搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。
在丰田“小型车战略”下,威驰作为一汽丰田产品阵营中唯一一款小型车承担着重要角色。去年与威驰同平台打造的三厢版致炫推出两厢版车型,以提升致炫的竞争力。两厢版威驰的上市,也是与致炫一样的思路,巩固车型市场地位前提下,进一步争夺小型轿车市场。
因此,在外观上,威驰FS变化非常小,车型仅从三厢变为两厢。前脸造型与现款三厢版威驰相同,只是前进气格栅进行了微调。车身侧面和车尾部分,参照YARiS L致炫的造型设计,基本就是三厢版威驰前脸配上两厢版致炫的身子和车尾。
动力上也与现款车型保持一致,提供1.3L和1.5L两款四缸自然吸气发动机,最大功率分别为99马力和107马力,峰值扭矩分别为123牛·米和140牛·米。与这两款发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱(模拟8挡)。
去年一汽丰田全年累计销售65.88万辆,其中,威驰共销售11.83万辆,是除卡罗拉、RAV4荣放外的销量第三的车型。2017年一汽丰田计划完成67万辆年销量目标,在1.6L小排量购置税优惠政策最后一年中,丰田在年初推出两厢版威驰,意图在小型车最好时期抢夺更多的市场。
2017年1月,威驰销售9987辆,在位列小型轿车市场第四名,在现代悦纳、大众POLO、本田飞度等品牌的竞争长期处于焦灼状态,此次两厢版威驰上市,丰田在小型车领域完成致炫与威驰产品系列的扩容,提升丰田在小型车细分市场的竞争。
再添加新成员,不一样的品牌展现出来了。
丰田外观时尚,车尾设计炫酷,空间大,期待他的上市。
最大的变化就是使用了掀背式设计还有全新的飞翼式格栅。动力方面威驰FS将会搭载1.3L/1.5L的自然吸气发动
性价比最高!!逆天的配置!逆天的价格!逆天的做工,一个用心造车的厂商!
整个车型看上去非常时尚
高环保性、高节能性、轿车般的舒适性以及卓越的品质
达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色
只能是继续提高颜值与性价比,才可在销量上更上一层楼。
合资品牌应对低价自主品牌竞品的策略。
小巧玲珑,而又不失大气!
名不虚传,DX7的整体造型绝对算是自主品牌中的佼佼者。
前脸进气格栅内连续的线条而车门把手附近同样采用了软包皮制
手感非常细腻,智能化配置是的一大亮点
两厢版威驰的上市,也是与致炫一样的思路,
新车最大的变化就是使用了掀背式设计还有全新的飞翼式格栅。动力方面威驰FS将会搭载1.3L/1.5L的自然吸气发动机。