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这款车的整体运动感十足
左右两侧均有按键功能，做工、用料比起其他汽车，还算良心。
又一款中国特供车型的宝马一系由中德共同研发
面板上采用不规则花纹，很细腻，看的出来工艺水平上确实有提升。
没有过多复杂的线条，显得恰到好处。
长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力
该车的整体车身对于大多数人来讲都非常实用，配置上也很给力
宝马中规中矩，很适合职业人士使用，特别是前面玉如意造型，突出了中国元素，非常不错。
尺寸方面，长宽高分别为4671/1835/1464毫米，在什么方面看都很有竞争
新出的排气管确实是设计的蛮漂亮的，我很是喜欢
宝马3系更加的帅气
宝马乘坐空间还是比较满意，后排坐三个成年人不显得拥挤。
设计较为惊艳，全新的家族式前脸相比MG以往的车型风格
很喜欢车尾造型，排气采用两边共出的布局，运动感十足哟。
时尚型的一个选择
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这款车的整体运动感十足
左右两侧均有按键功能，做工、用料比起其他汽车，还算良心。
又一款中国特供车型的宝马一系由中德共同研发
面板上采用不规则花纹，很细腻，看的出来工艺水平上确实有提升。
没有过多复杂的线条，显得恰到好处。
长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力
该车的整体车身对于大多数人来讲都非常实用，配置上也很给力
宝马中规中矩，很适合职业人士使用，特别是前面玉如意造型，突出了中国元素，非常不错。
尺寸方面，长宽高分别为4671/1835/1464毫米，在什么方面看都很有竞争
新出的排气管确实是设计的蛮漂亮的，我很是喜欢
宝马3系更加的帅气
宝马乘坐空间还是比较满意，后排坐三个成年人不显得拥挤。
设计较为惊艳，全新的家族式前脸相比MG以往的车型风格
很喜欢车尾造型，排气采用两边共出的布局，运动感十足哟。
时尚型的一个选择