近年来汽车市场发展，依循诸多国际一线大厂的产品与市场规划来看，2020年似乎会是一个非常重要的年度，现今汽车科技发展重点之，一的自动驾驶，许多品牌预估将会在2020年正式推出。 而汽车科技另一项重要未来发展，也就是新能源部分，同样也是各大品牌积极发展的项目，依据欧媒报导指出梅赛德斯-奔驰，目前正积极打造量产版纯电车款，预估会在2020年问世。

根据欧洲媒体报导指出，梅赛德斯-奔驰预计在2020年量产4款EV车型，这也意味着梅赛德斯-奔驰将投入市售电动车款的竞争行伍。

2款轿车与2款跨界作品，将推出EV车型

根据欧媒相关报导指出，梅赛德斯-奔驰预计在2020年时，在现行麾下车系中，推出4款纯电的EV车型，4款车型包含2款轿车、以及2款跨界车型，而EV版本的车型外观造型，将会与传统动力型式版本相同，也就是说如果在2020年原厂发表了C级 EV，其造型将会与一般C级相当，而动力单元当然就截然不同了。

目前原厂并未有相关讯息揭示，但据欧媒推测4款纯电车型，很可能会是C级、S级、GLA级以及GLC级，其中，GLA级 EV将会采用与B级 Electric Drive相同底盘，其余车型则会采用全新、专为电动车款所打造的平台。

虽然目前原厂并未公布任何相关细节，但根据欧媒推测，4款纯电车型很可能会是C级、S级、GLA级以及GLC级，而比较有趣的，是外观样貌或许会与传统动力车型相当，但底盘却会采用梅赛德斯-奔驰专为电动车所开发的平台；此外，动力心脏的电动马达，将会从100匹至500匹以上的分布。

加入市售EV竞争行伍，战略配置值得观察

梅赛德斯-奔驰在新能源的研发其实并不少，不过在市售量产的部分却一直未有「大动作」，相较于德系豪华竞争对手的宝马，大手笔成立了电动子品牌宝马 i，并积极推展纯电的i3，以及Hybrid的i8，后续也积极推出其他车系作品，梅赛德斯-奔驰虽然一直进行相关科技的研发，但并未大举进军电动市场，目前品牌中的新能源作品，仍旧以Hybrid、Plug-In Hybrid为主。

事实上梅赛德斯-奔驰持续积极在新能源科技上着墨，但一直未导入市售量产，包含了顶级性能超跑也在实验之列。

梅赛德斯-奔驰在2009年时，就曾经推出过以B级为基础的F-CELL燃料电池车款，虽然原厂称为量产，但实际上仅有数百辆的小批量，相隔数年后，梅赛德斯-奔驰也以B级的氢燃料电池车队，达成了环游世界的计划，证实其氢燃料电池车款的实力。除此之外，梅赛德斯-奔驰也推出过多款纯电动的概念作品，包含了品牌顶级性能战力之SLS AMG的E-Cell等。

梅赛德斯-奔驰传出将于2020年发表市售电动车款，自然就是因应包含了宝马 i、特斯拉等对手而来，就技术面来说，梅赛德斯-奔驰量产电动车款的计划并不让人意外，值得关注的，反而是量产版本在性能与效能的演出，以及最重要的「价格」设定；梅赛德斯-奔驰的加入电动市场竞争，是否能带来更多竞争与涟漪，同样也让人备感期待，至于更完整的产品规划与相关细节，U-CAR将持续追踪报导。

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