虽然在2017年日内瓦车展前夕，原厂陆续揭示的讯息，让全球车迷都引颈期盼奥迪SUV家族、另一款RS战力的现身，但答案揭晓之后，相信许多热血车迷都略感失望，因为RS Q8并未现身，取而代之的反而是持续吊人胃口的Q8 Sport Concept。不过，Audi Sport GmbH执行长Stephen Winkelmann近日接受欧媒访问时表示，Audi Sport将会为奥迪的SUV家族，增列数款RS战力。

虽然Q8量产版本尚未登场，但奥迪已经在2017日内瓦车展上，带来了展示车系性能元素的Q8 Sport Concept，不过，其并非原先外界所预测的RS Q8。

豪华品牌的激烈竞争，近年来除了在级别数量上多所着墨，也分别往上与往下进行战线延伸，当然，顶级性能市场同样也是不可缺席的战局，奥迪麾下的RS性能座驾，自然就是锁定了宝马 M款座驾、梅赛德斯-AMG战力的抗衡，除了在轿车、旅行车、跑车等的竞逐之外，宝马以及梅赛德斯-AMG已经在SUV市场上，分别推出多款顶级性能选择，而奥迪的SUV家族中，则仅有RS Q3的现身。

现任Audi Sport GnbH执行长的Stephen Winkelmann，日前接受欧媒访问时表示，将会为奥迪的SUV家族，增列数款RS战力。

这也意味着，对应竞争对手麾下如宝马 X6 M、X5 M，梅赛德斯-AMG GLE 63、即将登场的GLC 63等对手，奥迪理所当然地拥有推出性能SUV大军的空间，事实上不仅有奥迪持续传出将打造顶级性能SUV，当今国际车坛亦有许多一般级别品牌、豪华品牌，也都传出有意加入顶级性能SUV的战局。

奥迪在日内瓦车展上所揭示的Q8 Sport Concept，是否就是预告了量产版本的RS Q8？答案应该是否定的，相比于对手至少超过550匹的最大马力数据，Q8 Sport Concept搭载的乃是3.0升之TFSI引擎，搭配Mild-Hybrid与电子涡轮的配置，动力数据为450匹最大马力，其实更近似于S Q8的级别。

Q8 Sport Concept搭载的动力单元，乃是一具配置有Mild Hybrid与电子涡轮的3.0 TFSI引擎，最大马力数据为450匹。

以大众集团的引擎战力来看，未来RS Q8或是RS Q7的登场，很可能会采用与保时捷 Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S相同、4.8升V型8缸的动力单元，逼近600匹的最大马力输出，应当会是更出色的选择，除在性能数据上与对手相抗衡之外，也更能刺激高级客户群，购买大排气量、性能猛兽的意愿与渴望。

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