长安UNI系列一直主打前沿科技风，是针对年轻消费群体推出的高端系列，所以售价往往也会更高一些。不过，面对国内汽车市场竞争进入白热化，此次推出的全新紧凑型SUV——长安UNI-Z起售价竟然不足12万元，并且还有诸多科技配置和全新混动技术加持。那么它能否凭借性价比跻身销量排行榜前列？本期《质选车》将为您揭晓答案。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格，如有变动请以官网为准

　　2024款长安UNI-Z于2024年3月28日正式上市，共推出3款车型，售价区间为11.79-13.19万元。新车搭载长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统，纯电续航为125km。

　　长安UNI-Z搭载了新蓝鲸混动系统，由1.5L混动高效专用发动机+混动专用双电机组合而成。可以实现WLTC馈电油耗5.15L/100km，综合油耗1.3L/100km，拥有1200km的超长综合续航里程。同时，电驱系统具备以磁钢斜级角度寻优+转子辅助槽+定子6点支耳式安装+电控谐波注入+电控变载频等多重软硬件技术，能够带来极致平顺的驾乘体验。

　　如此舒适静谧的行驶表现，除了动力系统的贡献之外，悬架系统也功不可没。长安UNI-Z采用了行业首发的长安MPA平台方舟架构，集成了长安品牌最新平台化和模块化成果，有着侧倾幅度小、静音效果优以及可应对多种复杂路况的特点。此外，后悬架采用了长行程低刚度后悬挂的设计，较传统悬挂隔振效果提升50%。

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次我们挑选了价格相近的吉利银河L7和比亚迪宋Pro新能源与长安UNI-Z进行对比。从售价区间来看，比亚迪宋Pro新能源最有优势，不过与长安UNI-Z相差不大。同时，比亚迪宋Pro新能源和吉利银河L7均提供了5款车型可供选择，而长安UNI-Z仅为3款。

　　动力系统方面，三款车型均搭载由1.5L排量发动机+前置单电机组成的混动系统，不过长安UNI-Z和比亚迪宋Pro新能源的发动机进气形式均为自然吸气，吉利银河L7为涡轮增压。所以在动力参数上，燃油系统必然是吉利银河L7领先，而电驱系统方面，长安UNI-Z总功率最大，吉利银河L7总扭矩最强。

　　具体到车辆配置层面，从配置表对比中不难看出，长安UNI-Z在便利性和舒适性配置方面有着比较大的优势，所配备的电动后备厢、手势控制、面部识别、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风以及主/副驾驶位座椅记忆功能，都属于三款车中独占，能大幅提升用车体验。此外，长安UNI-Z还有着三款车中最长的WLTC纯电续航里程，对于短途出行来说能够进一步降低用车成本。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为全新车型，长安UNI-Z是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从长安UNI-K智电iDD过去一年的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选长安UNI-K智电iDD车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“变速箱顿挫”。进一步分析得知，长安UNI-K智电iDD的变速箱为6挡三离合电驱变速器，而长安UNI-Z的变速箱更换为E-CVT电子无级变速箱，两者差异较大，因此可暂且认为新车出现上述问题的概率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　我们通过对长安汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析，从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”成为车主对于长安汽车品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题来自长安CS75 PLUS、长安UNI-K和长安CS55 PLUS车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安汽车品牌对旗下车型投诉的回复率为91.9%，属于同期自主品牌平均水平，可见厂家对车主的诉求处理态度比较积极。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，购买长安UNI-Z车型，非营运车辆的首任车主可限时享受整车终身质保（详情请咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安汽车品牌目前在国内的经销商门店共895家，覆盖31个省、直辖市和自治区，其中广东、山东、四川省的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　长安UNI-Z起初的目标市场是14-15万元区间，但随着市场竞争愈发激烈以及势不可当的“降价潮”，其上市之前便对售价区间进行了调整。现在，不到12万元就可以买到一款设计时尚、配置丰富，动力系统还支持插混和增程两种模式的紧凑型SUV，性价比确实直接拉满。而它是否能对这个级别的“新王”——比亚迪宋PLUS新能源和比亚迪宋Pro新能源构成威胁，让我们拭目以待。