比亚迪的强势有目共睹，在刚过去的4月份也交出了313245辆的出色销量成绩。尽管比亚迪已经在市场上一骑绝尘，但是扩充产品阵容的步伐没有停止。5月10日，海狮07 EV正式迎来上市，售价区间为18.98万元-23.98万元。同时比亚迪全新一代e平台3.0 Evo也迎来了全球首发。  

全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群，从而为海狮07 EV的实力赋能。  

安全性能全方位进阶

众所周知，比亚迪海洋网已有海鸥、海豚、海豹等诸多爆款车型，以此为基础，在未来海洋网将整合SUV车型为海狮IP，整合轿车车型为海豹IP，而海豹07 EV就是海豹IP下的首款车型，基于e平台3.0 Evo打造。

e平台3.0 Evo能够为海狮07EV提供全新技术集群。新技术让新车的安全、动力、续航、充电等全方位的性能都有所提升。海狮07 EV搭载了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，这套智驾系统拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头，能够支持高速NOA、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道等一系列驾驶辅助功能。

通勤路上开启NOA功能，海狮07 EV可以自行上下匝道、变道超车，而你无需动手，车辆即可根据具体路况与道路场景做出更加灵敏、安全的驾控反应，在安全到达目的地后，车辆还能自行停进车位，在都市的多元化出行场景中，为你带来更加轻松便捷、安心省力的智慧体验。

不仅如此，海狮07 EV还搭载CTB电池车身一体化技术和磷酸铁锂刀片电池组，前者除了改善驾控体验和前文提到的释放Z向高度外，还可以将车身扭转刚度提升到40,000N·m/rad，达到超豪华品牌车型的水平。而磷酸铁锂刀片电池组具有稳定性优秀、不易热失控引发爆燃的特点，加上全系标配11安全气囊、直接式胎压监测系统、驾驶员监测辅助等配置，海狮07 EV能够给用户带来全方位安全的用车体验。

拥有强驾控与超长续航

作为一款纯电动车，三电系统的设计也尤为关键。海狮07 EV搭载全球首创的高效十二合一智能电驱系统，最高转速超23000rpm。要知道，华为智界S7是22000rpm，小米为SU7 21000rpm，极氪001FR是20620rpm。这也意味着，海狮07 EV的性能也强于其它车型，极速超230km/h。

海狮07 EV提供后驱和四驱共计三种动力配置，其中550公里四驱车型的动力系统综合功率达到390千瓦，综合扭矩690牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。而CTB电池车身一体化技术、前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，不仅让海狮07 EV提供了强劲的动力支撑，更确保了车辆在复杂路况下的稳定性和舒适性。同时，云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统的加入，也进一步提升了海狮07 EV的操控性能。

对于纯电动车型来说，充电补能是一个痛点，很多消费者也希望自己的座驾拥有快充技术。而全新e平台3.0 Evo能够实现比亚迪全球首创的智能升压快充技术，可以让那些高电压的车型充分发挥自己的快充性能，将充电桩电流跑满，保持稳定的高效快充，兼容当前市面上的公共充电桩，解决了高电压平台车型在低压充电桩上的适配问题，所以海狮07 EV在充电便利性方面也能比市面上多数车型更好。

同时，海狮07 EV的CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km，可以实现610公里超长续航里程，配合快充技术，驾驶海狮07 EV长途旅行不是难题。

产品力不是唯一竞争力

海狮07 EV是海洋网的战略级车型，在各项功能和配置方面的表现都不错，产品力设计没有明显短板。而且得益于e平台3.0 Evo的赋能，海狮07 EV在电池安全、充电速度、续航性能、驾驶性能等方面的表现，相比同级别车型有着明显优势，能够重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆。

但需要注意的是，产品性能只是用户购车时的参考因素之一。现在新能源车市场的竞争激烈程度有目共睹，新能源车的价格也在不断下探，产品、服务、营销等方面的水平却在不断提升，就算有比亚迪的品牌加持，海狮07 EV也需要拿出更多的卖点才能够吸引用户。

未来，海狮07 EV是否能够赢得消费者的青睐，取决于其产品力，更取决于它在市场策略、售后服务等方面的综合表现。所以海狮07 EV的市场前景是一次对比亚迪品牌实力的检验，也是对市场趋势的一次精准把握。新车型能否在竞争中脱颖而出，成为消费者的新宠，值得我们持续关注。

结语：

比亚迪海狮07 EV的到来能够为新能源车市场注入新的活力，这款车拥有先进的智驾系统和出色的动力操控性能，不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚实力，更预示着未来智能驾驶发展的新趋势。若未来海狮07 EV能够在内卷持续加剧的市场中做好市场策略，相信它能够在市场上掀起一股新的购车热潮。（文|余）