被无数网友戏称“车界拼多多”的奇瑞风云T9上市了。在之前的众筹活动中，如果订单量达2万，新车售价就直降20000元，如果订单数量达4万，那么售价还会持续降低。55月21日，奇瑞风云T9 的最终售价被揭晓——12.99-16.99万元，比预售价低了整整30000元！

对于一辆混动七座家用SUV而言，这个售价称得上是真·朋友价，甚至是“赔本赚吆喝”了。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，“奇瑞要用真实的笨功夫致敬和学习豪华品牌，为用户打造全球车。”以“理工男”的执着和真实的笨功夫打动聪明的消费者，奇瑞风云T9切实做到了“豪华平权”，也给对手带来了压力和震慑。

安全性是家用车最大的豪华，不妥协是奇瑞的态度

发布会上，主持人撒贝宁手持电钻，对着风云T9的车身框架展开一轮轮的“攻击”，电钻让人耳鸣手麻，但车辆始终坚如磐石。这是由于风云T9以全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，并拥有横向覆盖率高达85%的双铝合金前防撞梁配合6吸能盒，车身防护十分硬核。同时，风云T9标配同级罕有的远端气囊，避免事故后前排乘客碰撞后的二次伤害。2060mm的贯穿式侧气帘，具备6秒保压能力。

在新车上市前夕，奇瑞还携手TOP Safety开启了“国内首个侧碰后坠落挑战”，在极端的碰撞测试后，风云T9关键位置没有结构性失效，安全气囊迅速响应，E-call紧急呼叫功能也顺利启动。在上市发布会现场，《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》的颁发，为风云T9的安全性能再添明证。可以说，风云T9豪华安全的背后，是全球五星安全标准和上千次碰撞仿真的不妥协。

豪华平权，全民共享，造好车是中国车企的担当

不断进阶车辆价值，让豪车体验全民共享，颇有几分“侠之大者，为国为民”的风骨。风云T9的车身尺寸为4795*1930*1738mm，轴距为2770mm，但70.04%的“得房率”和5+2座灵活空间布局，还是给了家庭用户舒适的空间体验。二排座椅一键控制从容进出第三排，二三排一键放倒状态下可以秒变2.1㎡露营大床。

座舱内豪华和科技的气息都十分浓厚，悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控大屏十分瞩目，车机内置骁龙8155芯片。新车注重实用性，标配驻车雷达、倒车影像、定速巡航、感应式雨刷、索尼音响、自动空调等配置，且支持双音区语音控制和车辆对外放电功能。除入门车型外，新车拥有透明底盘、电动感应后备箱、前排隔音玻璃、50W无线充电、前排座椅加热/通风以及车内氛围灯等配置，并有L2级辅助驾驶保驾护航。高配车型则更加周到全面，符合奇瑞汽车一贯大气的作风。

风云T9的动力和续航也是一大看点。新车采用第五代1.5T混动专用发动机和电动机的组合，

在鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势下，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，最高热效率达到了44.5%。结合最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的电动机，赋予风云T9如V6般澎湃动力和其所不能及的节能表现，零百加速7秒级，WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。

作为一款插混中型SUV，风云T9搭载了19.43kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为120km，WLTC综合续航里程1400km。加上70L的油箱容积，日常加油次数大大减少。对于消费者而言，风云T9既能上绿牌，120Km的纯电续航又能满足通勤需求，燃油经济性也很出色，用车成本得以大大降低。

大侠车谈：

15万级别的SUV赛道拥挤且内卷，但风云T9打了一手差异牌。首先是7座布局在这个级别中比较少见，车身尺寸和空间也有一定的优势；其次是车辆的续航里程和燃油经济性方面不错，奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统已经非常成熟；最后是车辆的售价更为亲民，即使是入门级车型配置也以实用为主，加上奇瑞一贯稳扎稳打的口碑和安全可靠的品质，里里外外给足牌面，风云T9有望做出一番成绩。