素有“微博名嘴”之称的华为车BU董事长余承东与微博CEO王高飞在享界S9车内捣鼓什么？原来是余承东邀请王高飞体验享界S9，还记得此前已经邀请过“红衣大叔”360董事长周鸿炜等大咖试乘，称：舒适性堪比迈巴赫。

从余承东、王高飞的体验视频里，咱们能够看到享界S9的后排，而官方也曾发布过新车后排的官图，从座椅的设计乃至门板内衬等设计来看，相信它的舒适性也是奔着奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华品牌去的。

另外，余承东称享界S9的后排将会配备零重力座椅，甚至可以“躺平”，座椅足够宽大，头枕也是按照头等舱座椅的设计来配置，而且包括加长型扶手、平板电脑（控制车内功能）、电动腿托等等是新车后排的亮点。值得一提的是，享界S9还提供了投影仪，也就是说后排买家可以享受问界M9上的观影效果。

作为鸿蒙智行首款轿车，享界S9最大的宣传点就是舒适，余承东更表示除了豪华舒适，新车的智能科技也是远超传统豪华品牌的车型。

在中国汽车蓝皮书论坛上表示，余承东也提到新车将会在8月份上市，是首款搭载华为最新乾崑ADS 3.0的车型；小编觉得，享界S9不管是舒适、智能还是豪华，相比问界M9都是有过之无不及。

相信大家对享界S9的造型都十分了解了，小编在这里就不过多介绍了，简单概括为：新车很有鸿蒙智行家族的设计特点；值得注意的是，新车还会配备像素级的智能灯幕、激光雷达、电子外后视镜等等装备。

在今天的试乘体验中，余承东说了，现在内部只放出过两张后排的图片，一些比较有意思的卖点还没有公布，不过王高飞可以率先看到这些卖点，小编期待王总的爆料！

N点评：有业内人士表示，享界S9的前路并不被看好，尽管它有华为的加持，因为它要免得是奔驰、宝马、奥迪这三座大山，而且不到30万起步的奥迪A6L、价格降至34万左右的宝马5系、有着10万元优惠的奔驰E级，对于这台预售45-55万“新晋轿车”来说，压力太大了，毕竟选这个级别轿车的消费者，不光看产品力，还更注重品牌所能带来的附加值，而享界S9估计也就只有华为了。

正因为有华为，小编觉得享界S9还是有机会的，如今传统豪华品牌在新能源领域力不从心，份额都“让给”了像特斯拉、蔚来等等的品牌，享界S9恰好也有一身的智能科技本领，能够大显身手。对于享界S9未来的市场表现，小编是比较期待的，但它始终不是SUV，不能像问界M9那样有先天优势，未来享界S9或许要投放更多的资源去建立起消费者对它的豪华车认可度。（文：VITAMIN，图：网络）