在很多人眼中，跑车属于冷门的车型。但尽管销量不大，相信绝大多数人都难以抵挡跑车的独特魅力。

跑车以其出色的性能和拉风的设计赢得了许多车迷的青睐。它们往往搭载着强大的发动机，具备优秀的操控性能和驾驶 乐趣，而且在外观上十分个性。然而，跑车的高贵身价、有限的实用空间、高昂的维护成本以及相对并不经济的燃油消耗，也让它们显得高不可攀，很难作为普通老百姓的日常用车选择。

尽管有些可望不可即，但跑车依然激发着人们对速度与激情的向往，成为道路上不可多得的风景线。今天我们就来看看2024年5月份，国内的跑车销量榜单。

整体来看，跑车的确是太小众了，整体销量体量太少，最畅销的车型也就月销量一两百台，其他的跑车很多一个月销量只有个位数。具体来看，5月最畅销的跑车都是保时捷，分别是保时捷718和保时捷911，5月售出275台和195台，可见这两款车在跑车界的综合实力，既有性能，又有品牌认知度。

不过保时捷在中国市场近年来过得并不好，最近保时捷深陷中国经销商联手逼宫的泥潭，今年一季度的销量也下滑到了四年来的新低。看来保时捷如今已风光不再。

排在保时捷之后的是一对兄弟车型，宝马Z4和丰田SUPRA（牛魔王），两者基于同平台打造，动力总成完全一致，不过宝马Z4就畅销多了，而丰田SUPRA基本上卖不动。宝马Z4在5月份好歹还卖出了103台，但丰田SUPRA只卖出了7台，可能是丰田的LOGO，让人觉得不值得花大价钱买它的跑车，而且干嘛不买同平台的宝马呢？

根据业界消息，因为销量低迷，这两款车型也可能在2026年停产，实际上这也反映了燃油跑车在当今车坛有些式微的大背景趋势。

另外再看看两款值得关注的国产跑车，它们是路特斯EMIRA和名爵Cyberster，5月销量分别为79台和66台，虽然销量很少，但作为上市不久的新车，在跑车领域也算有存在感了。而且这两款车都可以看作中国车，一个是路特斯属于吉利控股的子品牌，名爵Cyberster则是真正的平民轿跑。