在新能源汽车时代，电动化只是上半场，智能化才是决定胜负的下半场。智能驾驶技术已经成为衡量各大车企实力的重要标准。从特斯拉的领先一步，到新兴力量蔚小理的紧跟其后，再到现在传统车企的全面拥抱，智能驾驶技术正经历着一场前所未有的技术竞赛。  

6月30日，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，在重庆繁忙且复杂的路段上，真实的展示了长城汽车全场景NOA智能驾驶系统（以下简称：长城NOA系统）出色的技术实力。

实际表现如何？

重庆以其错综复杂的道路和多样化的交通状况，向来是智能驾驶测试的难点。盘龙立交桥、江面大桥、狭窄街道以及地下环道等，无一不是对智驾系统的极大考验。在这样的环境下，长城NOA系统表现出了令人瞩目的能力。

从本次直播来看，无论面对复杂的“六道口”到狭窄的街道，还是交通指示牌不完善，非标准道路多，行人，非机动车辆穿行，亦或是临时施工的障碍，长城城区智驾系统的表现都堪称出色。

除了精准识别多路口情况下正确拐入；系统还可在闹市对行人与非机动车辆避让绕行，并根据路线规划成功提前变道；行驶过程中，该系统还能够面对车辆突发事件进行车辆博弈，这也展现了长城在感知能力出众之外，对于拟人的规控策略。

如果以本次直播呈现的数据结果来看，长城在城市NOA的整体展现水准，已经完全可以列入现阶段的智驾第一梯队当中。

车辆有何实力？

这次选择的车辆是魏牌蓝山智驾版，这是一款中大型SUV，车长超过5米，轴距超过3米，行走在城市中还是有一定压力的，这款车最大特点是搭载了全新Coffee OS 3智能座舱系统，内置8295芯片，开机、响应、灵敏度、滑动均处于行业领先水平。

智驾方面，蓝山智驾版配备了一颗瞭望塔式的激光雷达，还配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达，11个高清视觉感知摄像头，共计27个辅助驾驶传感器，搭载Coffee Pilot Utlra智能驾驶系统，可以实现无图全场景NOA、自动泊车等功能。

在直播实测中，长城NOA系统媲美驾驶经验娴熟的老司机，成功应对了各种复杂路况。而这一切，离不开长城汽车端到端大模型——SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）。SEE实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，基于深度学习技术，通过输入数据对模型进行联合训练，不再由规则定义驾驶行为，而是让模型像司机一样直接学习“如何开车”。

结语：

通过这场直播，可以看出长城汽车的NOA智驾技术已经较为成熟。无论是从技术的先进性还是安全性来看，长城都展现出了强大的实力。未来，长城汽车还会进一步完善和优化智驾系统，从而给消费者带来更便利和更安全的用车体验。（文｜余）