25万档位的中大型SUV有很多，提到这个价位，我首先想到的是理想L6，智界R7，问界M7，又或者是智己LS6，但是我很难想到，去选择一台红旗的天工08。

单从外观来看，很难想象这台车要卖到23.98万起，

很多时候，我们买车的时候，会考虑别人的看法，比如买了迈腾GTE，奔驰的EQE，别人不会问你买这车多少钱，而是会问你：你为啥买这种车？

其实不能完全怪别人没礼貌，买车要买品牌的精髓，那么红旗的品牌精髓是什么呢？我想这台天工08上就非常能体现。

外观上天工08已经换装了全新的LOGO，和原来的红旗品牌差别还是挺大的，不说的话基本看不出来是红旗，但是车辆的整体外观上还是能看出继承了红旗的设计语言的，当然，价格上也继承了红旗的传统。

但这不是最重要的，现在想在市场上站稳脚跟，产品力才是第一位。

续航不强，空间不大

首先24.98万的天工08续航为605km，使用的是磷酸铁锂电池，并且没有800V的快充。而主流的23.39万的小鹏G9，25.98万的智界R7等车型都有配备800V快充。25.29万的智己LS6甚至达到了准900V。

官方宣称，天工08的400V平台，拥有800V的效率，但是他的快充时间是0.33h，与智界R7的0.25h相比，确实相差不多，但差距仍然存在，同时智界R7用更小的电池，获得了667km的续航，800的架构优势再一次体现出来，那天工08为什么不直接上800V呢？

如果又要冰箱彩电大沙发又要续航，那为什么不选择理想L6或者问界M7这种增程车型呢？又或者在这个价位追求空间的话，15万的零跑C16难道不是更好的选择吗？

智驾存疑，智能落后

目前主流国产纯电车，上到25万级别，基本有非常强的智能化水平，比如前面我们提到的智界R7，目前华为的智驾水平已经是国内第一梯队，很多选择鸿蒙智行汽车的消费者，都是冲着华为智驾去的。

虽然天工08也配有城市和高架领航驾驶辅助，但是其可靠性仍然需要一段时间的验证，而且天工08还是不依靠激光雷达的智驾，这让我不免又升起一丝疑问，天工08的智驾到底是什么水平？

在加上智界R7的华为智驾号称全国都能开，并且经过一段时间的检验，天工08在智驾方面的优势目前可以不用考虑，如果好那就是惊喜，如果不好那也在情理之中。

而在智能化配置方面，天工08更是遥遥落后于智界R7，仪表盘的面积非常小，看起来非常的小家子气，车机系统方面能打过鸿蒙系统的几乎没有，天工08肯定也不是对手，而且车内的整体氛围看起来还有一些油车的味道，智能化氛围并不是很强。

那么如果以天工08为据点，进可选智界R7，退可选小鹏G9和智己LS6，那么天工08还有什么选择的必要呢？

价格过高，等等不亏

那么看到这里的朋友可能心里有很多疑问，为什么没有了原本红旗标的一台红旗，价格还是会这么高。

那回到我们开头提到的，迈腾GTE和奔驰EQE，如果你选的是迈腾380，和E300L，情况就会完全不一样，虽然同样是一个品牌，但是和燃油车不同，新能源车没有任何品牌力可言，产品力就是一切。

更何况是25万这块兵家必争之地，这个价格段，不仅要求车辆的外观设计优秀，智驾水平领先，性价比还要很高，能满足这三点，才有可能在市场上立足，只想靠燃油车的品牌力来带动新能源的销量，基本上是不可能的。

结语：天工08在智能化水平和性价比，并不如目前市场上的竞争对手强，也许随着更新换代，或者优惠政策到来，他才能迎来自己的曙光，但是，不是现在。