几年前，当宝马推出iDrive 9系统时，很多车主想知道会在哪些车型上得到升级，即便在2025年还是有一些宝马配备iDrive 7，前不久宝马正式发布了全新一代的iDrive X，那么它会在哪些宝马车型上配备呢？只在Neue Klasse新世代车型上有？

  
答案是，所有宝马车型都会逐步过渡到这样的设计和车机系统。也就是说，不只是新世代Neue Klasse，基于CLAR和UKL架构而来的车也会配备iDrive X，但可能会因为车型不同而有细微差异。最终的车载量产版本，大家可以期待一下下半年正式发布的下一代iX3（NA5）。  

  
所以大家可以想到未来在宝马体系里，最起码视平线全景显示、向心中控甚至是超感智控方向盘这几项会变成常态，3D抬显可能会在某些车型上选配。  

  
宝马的相关发言人表示，宝马并不打算把屏幕越做越大，易于操作才是宝马想追求的。当然与竞争对手相比，宝马的屏幕尺寸可能仍然很小，即便它有17.9英寸，同时也要和视平线全景显示等做好功耗控制。  

  
挡风屏幕下方的视平线全景显示不是一个屏幕，而是投影，它又可以分为9个小部分，左侧的三个区域取代了传统的仪表盘，而其余6个区域是可以自定义的。另外还有一个在官方文件中没有提及到的，视平线全景显示还将支持无线Apple CarPlay和Android Auto，也就是说你也可以将手机里的部分信息投射到另外6个区域来显示。  

  
有的人也担心，用上这一套设计语言之后，物理按键会不会进一步减少呢？都在中控屏幕里戳戳戳？宝马说，雨刷、转向灯、外后视镜、音量、档位以及车窗除霜等功能还都是物理按键，呃...有没有很感动家人们？  

  
所以，空调和座椅调节还是会在中控屏幕下方，和当前的iD8/9相同。另外宝马并没有说iDrive旋钮，所以未来大概率是要消失了...除了新世代车型和还没面世的下一代车型之外，中期改款的5系和7系也可能会换上这一套类似的设计语言，而且也可能在副驾驶前方增加一块屏幕...