近期后台有粉丝私信我，说30多万预算想入手一台豪华C级车，问我该怎么选？

我的回答：那肯定是从奥迪、奔驰、宝马里看啊，像奥迪A6L、奔驰E、宝马5系，这三台车这个级别里口碑还是相当好的。不过这位粉丝的年纪不大，也才三十出头，开这三台车太商务、太老气了，于是乎我想到了一台既年轻又豪华的车，同时还是奥迪品牌，那就是上汽奥迪A7L。

无框车门同级唯一，30万级最年轻

咱先说说两台车的颜值，奥迪A6L在国内历经多代更迭，那种沉稳大气的风格与官车形象已经深入人心。但是这种经典也让其缺乏了些许灵动与当下年轻人喜欢的时尚元素。四十来岁开起来可能没什么问题，出入一些商务场合也很有面，但对于一些年纪偏小的消费者来说，开奥迪A6L出去就显得不太合适了。

而A7L不一样，虽然同属于奥迪麾下，但独特的宽体低趴姿态和帅气的无框车门尽显年轻化和运动化。放眼BBA，这也是独一份的存在。与此同时，作为灯厂的奥迪同样赋予了A7L出色的灯光效果，无论是头灯还是尾灯都相当惊艳。点亮灯光的那一刻，A7L分外迷人。而且如果你想要更个性的套件，它也能为你准备了黑武士版及RS套件竞速版车型供你选择。很会拿捏年轻消费者的审美，这也难怪A7L的销量持续上升，拿下豪华无框C级车销冠了。

空间更大，A7L配置更豪华

尽管A7L入市相对较晚，但比起已经在国内市场驰骋多年的奥迪A6L，似乎却更懂得国人需要什么。

对于这个级别的车型来说，空间是产品力的重要一环。虽然奥迪A6L比原版多了“L”加长了轴距，但事实上A7L的车长车宽以及轴距都要优于奥迪A6L，因此不仅带来了更加宽敞舒适的乘坐空间，后备箱也有着更大的装载能力。

除了更懂得国人对于空间的追求以外，A7L在配置上也用诚意和厚道对待，并没有端着架子动不动就选配。像360°全景影像、自动泊车、可变转向比、车道偏离预警等一系列配置均进行了大范围的覆盖。

也就是说即便你买的是低配车型，依然能够享受到这诸多配置所带来的便捷舒适与享受。相比之下，奥迪A6L的低配车型就略显寒酸了，很多常用配置并没有进行配备。

入门起步高功率，A7L调校更运动

不仅如此，A7L在动力上同样很有诚意。在奥迪A6L入门动力还是40 TFSI时，A7L起步就给配上了45 TFSI高功率，而55 TFSI版本则采用了3.0T V6+48V轻混系统，强劲的动力再搭配同级唯一的空气悬架系统与DAWS动态全轮转向组合，带来极为出色的驾驶体验。值得一提的是，A7L在2024年央视广播电视风云盛典中，力压宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，拿下了“最佳操控车”的称号。

此外，得益于其出色的产品品质与安全性能，在2024年上半年中大型车质量排行榜单中，上汽奥迪A7L力压其他豪华车型，取得了第一的成绩，而且是唯一数值低于150以下的车型。A7L的车身使用了大量的铝合金材料以及底盘进口件，在用料方面主打就是一个扎实，再加上奥迪精湛的装配工艺，后期用起车来也能更加放心一些。这也是A7L在C级豪华车型中脱颖而出关键原因之一。

写在最后：

通过此次帮粉丝选车，我也从中对豪华C级车有了更多思考。豪华品牌的C级车并不是产品力不行了，而是这一级别消费者年轻化的速度实在太快了，如果还像从前一样，一款C级车主打商务稳重，那势必会导致销量下降。要说A7L的设计、定位就很超前，都是围绕年轻人量身定制的。如果你现在也在寻找一款年轻，有品位的豪华C级轿车，那么我想上汽奥迪A7L一定会是你的菜，最后还要提一嘴的是，目前A7L的入门版车型起售价只需要33万，机会难得，可千万不要错过哦。