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三十年河东,三十年河西!五年前,合资品牌是紧凑型SUV市场中的主角,但到了当下,国产品牌夺回这一细分市场的话语权。销量就是最好的证明,日前,1-3月份乘联会零售销量数据出炉,鬼哥整理出紧凑型SUV销量排名前二十的榜单。
从榜单上看到,1-3月份,共有四款车型累计销量超过5万辆,累计销量超过2万的车型达到19款,这其中,国产紧凑型SUV的销量表现相当突出,接下来,看看具体车型排名如何?
榜单上,排名第一位的车型是星越L,1-3月累计零售销量达到78984辆,成为榜单上的“销冠”。吉利加速新能源转型,也没有放弃燃油车市场,星越L就是典型的燃油“先锋”。
宋PLUS新能源排名第二位,1-3月累计零售销量达到65603辆,现在,这款新能源“老将”面对的同级对手越来越多,它的销量表现不如之前那么强劲,在榜单上排名第二位。
长安CS75 PLUS排名第三位,1-3月累计零售销量达到53668辆,如今,新能源SUV车型优势与弊端同在,很多短板也是明晃晃的,很多消费者还是愿意选择燃油SUV产品。
宋Pro新能源排名第四位,1-3月累计零售销量达到51542辆,这款车型性价比很高,适合家庭用车。锋兰达排名第五位,1-3月累计零售销量达到46715辆,作为丰田旗下的紧凑型SUV,价格门槛不高,而且,产品力很均衡,很适合年轻消费者。
RAV4荣放排名第六位,1-3月累计零售销量达到43536辆,丰田在中国市场已经开始觉醒,这款SUV终端价格足够美丽,而且,性能与品质都很靠谱。
银河星舰7排名第七位,1-3月累计零售销量达到42286辆,这款车型在智能、配置上很到位,加上吉利的新能源技术,整体很受市场欢迎。
博越排名第八位,1-3月累计零售销量达到41020辆,销量表现一直很强劲。本田CR-V排名第九位,1-3月累计零售销量达到40965辆,日系经典车型,扛造、耐用又很经济,还有很多消费者喜欢这款车型。
元PLUS排名第十位,1-3月累计零售销量达到39839辆,竞争对手越来越多,被分流不少销量。卡罗拉锐放排名第十一位,1-3月累计零售销量达到37566辆,它是锋兰达的“姊妹车”,市场表现也很不错。
途岳排名第十二位,1-3月累计零售销量达到34289辆,上汽大众调整途岳终端价格策略后,销量上升得很明显。哈弗大狗排名第十三位,1-3月累计零售销量达到32441辆,轻越野产品属性,加上“方盒子”造型,圈粉不少年轻人。
银河E5排名第十四位,1-3月累计零售销量达到30973辆,这款纯电SUV跟元PLUS属于同级对手,都市代步很合适。威兰达排名第十五位,1-3月累计零售销量达到30576辆,丰田品质,加上性能可靠,就是智能装备不够前卫。
此外,进入榜单前二十的车型还有皓影、哈弗H6、AION Y、逍客以及银河L7,1-3月份,这几款紧凑型SUV累计零售销量都在17000辆以上,销量表现都不错。
鬼斗车观点:从这份榜单上看到,国产紧凑型SUV成为市场主角,不管是燃油产品还是新能源产品,销量表现都不错。老牌合资紧凑型SUV也很好,日系紧凑型SUV很有市场。
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