比亚迪海狮07DM-i正式上市，推出了3款车型，价格是16.98万、17.98万和20.58万元。

比亚迪的车海战术意在填充各个级别的细分市场，比如在紧凑级这个市场当中，推出多种车型来满足不同所需的用户家庭，以供选择。但在中型以上的级别，比亚迪选择慢慢渗透。

客观来讲，王朝跟海洋是互补关系，两者有相对应的姊妹车型，在商业逻辑上同一汽-大众、上汽大众相同。

不同点在于，比亚迪做了更深的用户调研，两者用户群并不交集。王朝偏向于成熟稳重，海洋则偏向于运动年轻。

作为海洋网中大型SUV，比亚迪海狮07DM-i有哪些绝活？

“真”大五座

海狮07DM-i车身尺寸为4880×1920×1750mm，轴距2820mm，如果是选择灵鸢比亚迪智能车载无人机系统，那么车高则来到了1940mm。

这个车身的尺寸已经非常接近于入门级7座SUV的数据了，但比亚迪海狮07DM-i依然将所有的空间重心放在了第二排。

因为没有官方给到的实际数据，但是根据经验以及结合实车来判断，这辆车的第二排座椅应该是往后稍微的进行了一定的调整。因为它的整个靠背是隐藏于C柱之后的，而并不是说像某些7座SUV，它的第二排座椅靠背是在C柱之前的，所以这里不排除它的白车身，整个为座椅预留的框架也进行了小小的调整。（个人猜测）

再加上后排纯平地台设计，腿部空间更为充裕，形成了“七座体量、五座布局”的独特优势。

根据调研数据显示，多数家庭日常用车场景以2-4人为主，第三排使用频率低，更多用户选择大五座以平衡空间实用性和舒适性。所以大五座SUV的设计逻辑在于： 以空间舒适性为核心，通过精准定位满足家庭、商务及高端用户需求，同时利用技术优化实现多功能场景适配。这种设计既规避了七座SUV第三排的鸡肋问题，又通过差异化竞争在细分市场中占据优势。

紧跟潮流接入DeepSeek

全系标配15.6英寸触控液晶中控屏，并且支持四音区的语音唤醒识别，不仅能够实现连续对话、可见即可说，最重要的是，它接入了DeepSeek。之前在做探店的时候，我们对这套车机系统进行了一些带有一定搜索需求的语音指令，比如加减法、询问世界最高峰，以及当前的热点信息。

因为DeepSeek是一个不断成长学习的模型，所以当你跟它对话频繁较多之后，它就能获取和分析你更多的诉求。所以说这套车机系统，不再是一个傻傻的“大平板”。同时它采用了5G网络制式，信息的吞吐以及信息量的交互也会更大更快。

全系标配“天神之眼”

比亚迪海狮07DM-i全系标配天神之眼，三款车型，入门跟中配是天神之眼C，顶配车型是天神之眼B。天神之眼C采用的是纯视觉方案，之前有幸参加过比亚迪海洋网天神之眼体验活动。开车从深圳前往南京，这一路上95%以上全部都是高速路段，天神之眼C能够很好的规避风险，避让减速不突兀，同时车道居中保持功能始终让车辆在居中行驶。

天神之眼B则是单激光雷达方案，支持城区和高速领航辅助驾驶，可自动识别交通信号灯、行人、车辆，完成转弯、变道、避让等操作，同时激光雷达的优势就在于3D建模以及识别物体更加的准确，在暴雨等极端天气下，即便地面标线被遮蔽，仍能通过多传感器融合实现高精度感知，障碍物识别率高达98%。

两种天神之眼系统，用户可以按照自己的实际需求来选择。

此外，海狮07DM-i全系可选灵鸢 比亚迪智能车载无人机系统，可实现动态起降（需通过后续OTA）、随动跟拍、地空双摄、收纳快充和一键大片五大核心功能。

当然，这个配置更多的意义是对于出行未知道路的预判，比如说，越野户外探险时，无人机预判复杂地形（如悬崖、塌方），可以生成3D地图辅助路线规划，拥堵时无人机升空侦查路况并优化导航路径。

可油可电，敢开敢玩

车辆的使用成本，一直都是很大的话题，因为它直接影响你的使用愉悦感。海狮07DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，采用插混专用1.5T高效发动机、全新后驱三合一电驱总成、全新电混系统EHS200和插混专用功率型刀片电池，NEDC工况下亏电油耗低至4.7L/100km，满油满电综合续驶里程可达1320km，CLTC纯电续航里程至高达150km，百公里加速时间最快达4.7s。

此外，海狮07DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可实现底盘软硬的主动调节、自适应调节，能够满足不同用车场景和需求的用户。与此同时，云辇-C这套系统，能够让四个车轮稳稳的抓住地面，提高车身动态极限，换句话说，日常兼顾了舒适性，在高速行驶的时候能提升车辆的稳定性，间接提升安全。

对齐配置，一个都不能少

比亚迪海狮07DM-i全系的主被动安全方面几乎没有什么差别。主动刹车、行车记录仪、开门预警、前后碰撞预警、并线辅助、辅助泊车入位、倒车车侧预警等都是有的。包括360°全景影像、透明底盘、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、方向盘加热、手机50瓦充电等全部都配齐了

值得一提的是被动安全全系对齐。拥有主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、气帘，以及前排中间气囊，尤其是这个前排中间气囊是这两年开始逐渐普及的。目前为止，拥有这个被动安全配置的车型还是屈指可数的。

在中高配车型上是配有宽温域冷暖两用箱，制冷最低-6°C。制热最高50°C。前后排都有通风跟加热，前排座椅，还多了10点按摩功能，有5种按摩方式跟3档力度调节。

比亚迪海狮07DM-i自己定位是“奢享智能SUV”，从某种角度上来说，它的确是做到了，不仅填充了家族向上级别尺寸，同时还找到了细分市场，找到了属于自己的小蓝海，说明在用户诉求调研这块，下足了功夫。