各位，你们觉得斯柯达在中国汽车市场还能坚持多久？太难了，甚至觉得捷达都能完全独立运营起来，斯柯达都很难实现，只能苟延残喘拖一天是一天。那么尤其是面对当下的新能源局面，斯柯达到底该何去何从？

至少斯柯达在欧洲市场还活得好好的，前不久，斯柯达发布了一组全新斯柯达ENYAQ vRS的新车官图，展示了其在外海市场新能源方面的布局，并且将于不久之后上市。

作为斯柯达ENYAQ的性能版车型，我们看到，新车外观采用了全新的设计风格，全新的分体式大灯，黑色斯柯达字母logo，以及下方熏黑的贯穿式进气口，虽然前脸进行很大程度的封闭处理，但是依然还有燃油车的大致样子。

该说不说，荧光绿和黑色的组合，加上车身犀利的腰线线条，搭配20英寸的低风阻轮毂，运动氛围直接拉满，不过这个专属的Hyper Green（绿）车身颜色是需要单独选装的。

虽然新车的定位是纯电SUV，但从侧面来看，还是有点跨界车的感觉，尾部线条十分饱满，甚至有点MPV的意思。

内饰就相对一般了，5英寸液晶仪表+13英寸中控屏以及部分物理按键，这就是斯柯达对于新能源的诠释。

当然了，新车在动力上应该是强项，其采用了双电机四驱系统，但综合输出功率仅335马力，零百加速时间5.4s，这个成绩对于中国市场而言，显然不算是高性能车，所以斯柯达拿什么和新势力竞争。