在一众新势力品牌里，智己的个性比较鲜明，无论是外观还是内饰设计，都有自己独特的理念，并且各个级别的车型都有很清晰的市场定位。但是从品牌的声量来看，个人看来它确实和鸿蒙智行、理想、蔚来等还有一点差距，而此次新款的智己L6，据悉订单已经破3万辆，这次能否让它跻身第一梯队。

新款智己L6共推出4款车型，权益价区间为20.49-26.49万元，指导价21.99-27.99万元。价格上其实和老款没有太大的差异，但大家可千万别信新能源车型的年度改款，这升级的东西可比老多了，如全系标配800V高压平台、激光雷达、四轮转向系统等，在这个价位硬件真的算拉满了。

先说说外观内饰，新款智己L6设计上变化不大，新增马蒂斯红、莫兰迪紫两款艺术车漆，激光雷达造型优化至125mm厚度，整车风阻系数降至0.215Cd。新款智己L6的长宽高分别为4937/1960/1474mm，轴距为2950mm，定位中大型轿车。

内饰的升级更明显，换上了椭圆形全幅方向盘，前后排256色的氛围灯、全新的门饰板以及新样式的纤维花纱顶棚。50W手机无线充电面板及21扬声器音响系统，IMOS 4.0 AI生态座舱引入AI Agent助手，支持方言交互与本地生活服务联动。

此次新车增加了可调光的天幕，天幕的透光度支持前后独立分区独立调节，并支持手动和自动调节（后者需后期OTA），天幕的透光度有10档，紫外线隔绝率99.99%，调光时间仅为0.1秒

座椅同样进行了升级，贝果舒压座椅支持三档软硬调节+8点SPA按摩，北京通勤族实测久坐腰疼缓解率达70%，后排新增电动调节功能。主驾座椅的坐骨位置还配备了两个独立控制的气袋，提升主驾的舒适度。后排座椅标配加热和电动调节，部分车型提供按摩功能。

动力方面，新款智己L6是该品牌首款全系800V高压平台车型，采用碳化硅飓风电机效率提升，有Max、Pro Max和Ultra三个版本，其中Max/Max+版最大功率245kW，Pro Max版最大功率300kW，Ultra版最大功率579kW，三个版本的0-100km/h加速时间分别为5.9s、4.6s和2.74s，CLTC工况续航里程为690km、850km和780km。

全系标配全新数字牵引力控制系统，配备了智己的“灵犀数字底盘”，融合后轮双向18°转向系统（转弯半径低至4.69米）与线控制动技术，实现爆胎稳定控制等极限工况下的精准操控。实测数据显示，在60km/h爆胎测试中，车身姿态修正时间仅需0.3秒，远超行业平均水平。

智能辅助驾驶方面，搭载了IM AD 3.0智能驾驶，搭载目前的“满血版”Momenta驾驶辅助功能。拥有超远距高精度激光雷达与Orin-X芯片，实现高速NOA、无图城市NOA及自定义泊车等功能，5年免费使用权价值3.4万元。

总结：虽然是智己品牌相对入门的产品，但是智己L6毫无疑问是肩负品牌销量最重磅的车型，所以智己品牌也是倾尽所有资源来对其进行打造，毕竟在这个价位就能标配灵蜥底盘、800V平台、激光雷达等核心配置，是要比自己的竞争对手小米SU7、极氪007等更夸张的，新车将在5月19日开启全国交付，能否突出重围，让我们拭目以待。

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