上市18天大定破万，N7 印证了东风日产的品牌号召力。作为最快达成此记录的合资纯电车型，东风日产在上海新能源品牌体验中心举行首批车主交付仪式，开启全国交付新篇章。

事实上，早在5月5日，东风日产就宣布N7进入量产交付阶段，目前生产线已达到每78秒下线一台新车的效率，马力全开保证订单交付。根据大定订单显示，选购N7的用户以35岁以下的年轻家庭用户为主，且有三分之一用户为忠实车主增换购，体验一次便决定入手的用户也占比较大，直接入手MAX顶配版本的用户占比甚至超过了60%，“超舒适、超智能、超可靠”，是用户选购N7的三大关键词。

显然，在竞争如此激烈的新能源汽车市场中，日产N7走出了一条属于自己的路。具体来看这款车，日产N7定位于中大型纯电轿车，共推出5个配置版本，官方指导价为11.99-14.99万元。毫无疑问，这是个极富诚意的价格，让这款轴距超两米九的合资车型瞬间提升了性价比，这也成为吸引用户下单的重要因素之一。

日产N7的车身尺寸为4930*1895*1487mm，轴距达到2915mm，并提供两种19英寸轮圈选择。整车造型简约稳重又充满科技感，前脸的灯组系统由710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元组成，支持多种灯语交互。

无框车门、隐藏式门把手和舒展流畅的腰线带来兼具运动感与力量的视觉效果。贯穿式尾灯与熏黑的后包围，强化了车尾的层次感，简约却不简单。

日产N7的智能化让人刮目相看，15.6英寸2.5K高清中控大屏和独立仪表屏内置基于高通骁龙8295P芯片开发的NISSAN OS智能车机系统。除了支持CarPlay等基本操作外，还接入了DeepSeek等主流AI大模型，智能交互与自定义方面与主流新势力车型不相上下。智驾方面也令人惊喜，与Momenta联合开发的ProPILOT组合驾驶辅助系统用上了英伟达DRIVE Orin X芯片，支持高快/城市领航辅助 NOA。

向来以“大沙发”出名的日产，此次也毫不吝啬在N7身上的发挥。首创的AI零压云毯座椅不仅可以自适应不同用户的体态，还有力度媲美专业按摩椅的12点按摩功能，加上前文所说的2915mm轴距，舒适度直接拉满。此外，新车还配备了14扬声器高功率音响系统、-6——55℃冷暖冰箱以及256色氛围灯等。

动力方面，N7提供160kW和200kW两种电机版本，均匹配磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程在510-635km区间，快充模式下14分钟完成30%-80%的电量补充，并支持6.6kW对外放电功能。

在眼花缭乱的产品中，用户能够选择日产N7，还在于东风日产多年来在汽车制造领域的卓越表现，其对产品品质的把控令人信服。在通过7400多项研发实验评价，5500多项新车试制品质确认以及2000多道量产整车品控检查后，新车方可交由用户手中。

日产N7的三电系统由东风日产高标准自主研发生产，不仅符合新国标的测试，还提前满足了热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。

深厚的造车底蕴，品牌与技术双重加持，东风日产在国内市场上积累了极高的品牌影响力与消费者信任度，这也是消费者决策时的重要考量因素。高效的电机性能、出色的续航能力与充电效率以及智驾智舱表现，为 N7 的产品性能提供了有力支撑。

值得一提的是，为了打造出“最家”服务体验，东风日产已经在全国超过240个城市，布局了超过100家交付中心和超过500家零售中心，用户的在交付后还享受多对一专属服务群，高效快速的售后服务让用户无后顾之忧。超级APP也进行了焕新升级，为用户提供在线维保预约、维修进度实时查看等功能，进一步诠释了全新电感“人·车·生活”。