鸿蒙智行这四个字，几乎代表着智能化是第一梯队。

但接近40万的成交均价，还是挺考验钱包厚度的。那对于想用华为的技术，预算不充足，又或者觉得它太偏商务风的审美，就没车可选了吗？

别急，用华为技术的，可不只那几个界，还有阿维塔、岚图、广汽传祺等，根据华为参与程度的轻重多少，可以分为鸿蒙智行（含华量最高），Huawei Inside（简称HI模式），以及零部件供应。

华为合作模式有几种？

鸿蒙智行的车，汽车厂商就负责拧螺丝生产，华为负责整车的产品定义、品牌运营，以及电机、底盘平台、大灯甚至音响等零部件的供应，就连销售也归华为管，同时它们用到的华为技术也是最强最先进的，比如问界M9的4激光雷达方案。

而HI模式呢，华为提供的是智能解决方案，能覆盖辅助驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云等几大系统，这些部分能够相互打通并且协同工作，华为也会参与到车型的开发过程，只是话语权没那么强，品牌也是汽车厂独立运营。像早期的极狐，以及“亲儿子”阿维塔都属于这类型。而广汽传祺、岚图以及深蓝跟华为的合作，虽然官方不叫HI模式，但也有深度的技术融合。

含华量最低的供应商模式，华为的作用就相当于油车年代的博世、大陆，只提供通用零部件，跟整车研发就没啥关系了。比如上汽奥迪A5L用的激光雷达、丰田铂智7用的鸿蒙座舱，飞凡R7的AR-HUD，都是华为提供的，等于说车厂觉得哪里不行就补哪里。

如果说得再简单点，鸿蒙智行相当于买了一部正宗的徕卡相机，贵是贵了点，但体验拉满。HI模式就像徕卡联名，有徕卡去参与色彩、画质的调校和功能研发，至于供应商，就等于你买了个徕卡的镜头盖。

所以综合性价比和体验来看，HI模式或者类似岚图、深蓝这类深度融合的，很适合预算不高又想体验华为智能化的朋友，首先你能获得几乎满血的辅助驾驶和座舱体验，其次它们保留了品牌车型本来的特点，在设计、动态性格上有鲜明的个性，然后车型类别的覆盖面更广，既有满足小两口过日子的小轿车又有全家都坐得下的MPV。

但选择那么多，都适合什么人呢？

青春版，便宜就行

深蓝L07（15.19-17.09万元）

深蓝S07（15.99-19.79万元）

就想用最便宜的价格，体验华为辅助驾驶能力的，建议看看深蓝的L07、S07。辅助驾驶用的是ADS SE方案，以视觉为主，支持高速领航辅助，看到前面有慢车会自己变道，识别到有水马封路也有一定的避障能力，还能自己上下匝道，在不同高速之间切换也没问题，智能泊车支持自定义的车位选择，氪金之后还能在城区用上高级版的城区巡航辅助，识别红绿灯之后会自己停车。

两款车在空间上也没啥短板，毕竟都是中型级别了，还有纯电和增程可选，尤其推荐增程版，百公里馈电油耗才4L左右（NEDC），纯电续航也是同级少有能达到300公里左右的，并且有3C快充，就算没有家充也很香。

颜值+细节控

阿维塔06（20.99-27.99万元）

阿维塔07（21.99-28.99万元）

对颜值有追求的，那阿维塔的06或者07就是你的菜，就算跳出华为合作这个条件，设计感放在20万级别也是独一份份。而且各种配置都拉满了，纯电车型用的是800V平台，5C的充电倍率（阿维塔07，4.5C），要知道百万级的尊界S800也只是5C，底盘有CDC+空悬还带预瞄，同级对手有CDC就不错了，音响还是捷豹同款的英国之宝。

华为的部分，辅助驾驶在硬件上有问界M9同款的激光雷达（192线，最大探测距离250米，点云数量184万/秒），之后还能升级到ADS4，基本看齐其余几界了，座舱是原生鸿蒙系统，并且有其他界没有的4K分辨率远端屏，科技感直接拉满，当个智界的平替就很合适。

奶爸必看

深蓝S09（23.99-30.99万元）

岚图梦想家（32.99-44.99万元）

广汽传祺向往M8（35.99-40.99万元）

奶爸们想买华为系的SUV，除了问界之外的最佳人选就是S09，首先有问界同款的192线激光雷达，算法是端到端的，并且具备升级到ADS4的能力，在30万以下还是很能打的，智能化有HarmonySpace 5，可以理解为经过深蓝定制化的鸿蒙座舱，自带儿童AI助手等功能，后排还有吸顶屏。空间上号称买车送床，这是20到30万之间，少有能达到大型SUV级别的，电池标配3C快充，15分钟就能从30%充到80%，而且全系都是40.18度，WLTC工况下能跑180公里，奶爸们拿来通勤，也能一周一充。

要说顾家，那MPV确实比SUV更合适，比如传祺向往M8和岚图梦想家，感知硬件的数量和水平几乎一致，目前都是ADS3，也支持车位到车位的辅助驾驶和全场景泊车，座舱也都是HarmonySpace，所以智能化不是决定买哪个的关键，反而是非华为的部分。简单来说就是梦想家兼顾了开和坐，底盘的结构更高级（双叉臂），可以选带空悬的车型，动力选择也更丰富。而向往M8是把技能点都点在乘坐舒适性上，比如超大范围的座椅按摩，扶手和颈部都带加热，车厢用料也更讲究。

硬派真男人

方程豹豹8（37.98-42.38万元）

方程豹豹5（23.98-32.98万元）

猛士M817（暂未公布）

真男人开扎古，那是旧时代了，新时代的纯爷们，还需要一套能减负的辅助驾驶，豹5和豹8的硬件水平其实就跟问界M7类似，都是单激光雷达方案，但想要开通城区的领航辅助，一样要交订阅费。猛士M817呢，还能直上ADS4，就连座舱也是鸿蒙车机，而且做了不少越野取向的深度定制。不管是方程豹还是猛士，越野能力是最不需要担心的，豹5和豹8前后都带锁，并且有低速越野挡位，解耦电四驱玩的就是力大砖飞，猛士就更加硬核。