7月3日，广汽集团旗下高端新能源品牌昊铂正式推出2025款昊铂GT，新车以17.39万元的起售价亮相市场，相较2024款直降3万元。具体而言，此次上市的改款车型提供630 Max和710 Max两个版本，官方指导价分别为17.39万元和18.59万元。

 昊铂GT

作为改款车型，2025款昊铂GT在配置等方面均有一定的调整。一方面、新车全系标配激光雷达，成为20万以内唯一搭载该硬件的纯电轿跑。

广汽GSD高阶智驾系统借此实现高速与城市双场景覆盖，号称可应对99%的驾驶环境，对加塞、鬼探头等突发状况识别成功率达98%。

另一方面、补能体系全面升级，710 Max版搭载全域800V高压平台，支持特高压3C超充技术。官方数据显示，充电15分钟即可增加450公里续航。

 昊铂GT

其三、底盘系统革新带来操控性能提升。新车配备VGR可变转向比与FSD自适应悬挂组合，过弯极限得到提升。后置单电机提供两种调校方案，710 Max版最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，零百加速保持4.9秒水平。

其四、外观延续轿跑式设计语言，封闭式前脸与隐藏式门把手等均出现，不过细节处焕新升级，刹车卡钳统一采用碧青蓝配色。

其五、配置方面，与2024款对比来看，2025款昊铂GT新增电容式方向盘，限时赠送Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅加热、电动遮阳帘和5G无线网络。

 昊铂GT

显然，虽然是改款车型，但是2025款昊铂GT可以说是“降价增配”，优化升级之处颇多，展现出不错的诚意。

我认为，这些方面的提升，对于新车开拓市场和提振销量，将会发挥不错的助益作用。当然，毋庸讳言的是，新车可能依然会面临一定的调整。

一方面、从市场表现来看，昊铂GT目前可能面临较大的销量压力。最新行业综合销量数据显示，2025年5月份，昊铂GT的单月零售销量仅为89台。

 昊铂GT销量走势

事实上，进入2025年之后，从1-5月份的销量来看，昊铂GT的销量表现，应该说亟待提升。

行业综合销量数据显示，2025年1-4月份，昊铂GT的单月零售销量分别为135台、214台、164台、84台。

我认为，单纯从销量来看，昊铂GT目前可能面临着“叫好不叫座”的局面。毕竟，我认为，单纯从产品力来看，昊铂GT可能应该取得更好的销量成绩。

另一方面、昊铂GT可能面临较为剧烈的市场竞争态势。在17-20万价格带，昊铂GT需直面深蓝SL03、小鹏P7i、极氪007等车型的竞争。

 昊铂GT

尤为值得注意的是，当前国内车市“价格战”的态势，可以说此起彼伏。无疑，这将会加剧国内车市的竞争态势。

在这种情况下，智己L6、比亚迪汉L EV、红旗EH7等车型，也可能会对其形成一定的竞争。如此，如何在激烈竞争的市场环境中脱颖而出，或许是颇为值得思考的问题。

不过，我认为，即使如此，昊铂GT依然有破局的机遇。一则、“反内卷”、“反价格战”等已经逐渐引起行业关注。在未来的中国车市，“卷”可能并没有那么严重。这可能让其面临的压力会小一些。

 昊铂GT

二则、背靠广汽集团，昊铂GT具备不错的实力和优势。广汽集团董事长冯兴亚曾立下誓言： “未来三年以不设上限的决心支持昊铂”。

尤其是，从产品力来看，2025款昊铂GT“降价增配”的策略，无疑增强了其市场竞争力，可能有利于其提振销量。

至于昊铂GT能否在未来的市场竞争中逆袭，从而在细分市场占有一席之地，我们让市场来一个答案。在此，我们希望，2025款昊铂GT能够凭借出彩的产品力表现，获得消费者的认可，取得更好的销量和发展前景。

 昊铂

最后，本文涉及到车型价格、配置等信息，来源于品牌官方及权威媒体，仅供参考，具体以官方数据为准。

本文涉及到的车型销量数据，来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上。

由于统计方式的差异性，可能与其他渠道公布的数据存在不一致的地方，仅供参考，具体以官方数据为准。

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