当大家手握20多万想买纯电轿跑时，相信大部分人会先把目光看向小米SU7，我们并不否认这是一款优秀的车型，但是对于不少消费者来说，有很多人会有些介意这款车在设计上采用的借鉴元素，以及它在智驾方面的疲软表现，想要选购一款同样拥有高颜值设计，并且智驾实力非常出色的纯电轿跑，比如我们今天要说的“阿维塔06”。

绝美原创设计+华为乾崑ADS

如果要对车辆的设计进行打分，恐怕整个汽车行业中没有几家车企敢跳出来挑战阿维塔，毕竟其采用的将原创美学、运动美学与科技美学进行完美融合的未来运动美学，所呈现出的超高颜值可谓是斩男又斩女，无论是行驶在路上，还是停在那里，都将是焦点所在。

反观小米SU7，没人会否认这台车的优秀，但是当你看到SU7的外观时，总会联想到迈凯伦的车头、保时捷的车身和阿斯顿马丁的车尾，很多人还是不太喜欢这些借鉴元素。然而当你看到阿维塔06，其高颜值的原创设计所呈现出的那种柔美、雅韵，简直是让人难以移走目光，它是真的好看！

把目光转移到车内，相较于小米SU7较为简约的座舱风格，阿维塔06则是仍保持火力全开的状态，贯穿整个前排驾驶席的35.4英寸4K全景远端屏，搭配上15.6英寸悬浮式中控液晶大屏，尤其是在夜间行驶时带来的视觉冲击感，就像在驾驶科幻片中的星空战机。

同时，为了提升用车时的趣味性和流畅性，其还搭载有支持四区域智能语音识别控制、智慧场景、超级桌面、无缝流转和智慧投屏的华为鸿蒙座舱，搭配上全系标配的支持加热、通风和按摩等功能的同级唯一前排双零重力座椅，更是尽显奢华感和科技感。

正如开头提到的智驾系统，作为华为赋能的嫡系品牌，阿维塔除了搭载有鸿蒙座舱，还配备有让大部分消费者都流口水的华为乾崑ADS 3，无论是其中搭载的包括192线激光雷达在内多达27个高感知传感器，还是支持车位到车位领航辅助的高阶智驾系统，可以说从硬件到软件都处于行业领先水平，哪怕是雷军上手也会直呼牛X，毕竟在智驾这方面还没人敢说自己能打过华为！

太行智控底盘、3秒级破百

当然了，阿维塔06与小米SU7比拼的不只是原创设计和领先智能，还有驾控性能。

说到这里，就不得不提到阿维塔06采用的太行智控底盘，相较于SU7的前双叉臂独立悬架，阿维塔06则配备了经过改进的前虚拟主销双叉臂独立悬架，其通过把传统的上下A臂拆解成多个球铰结构，形成可调整的虚拟主销和更丰富的可调参数，从而达到提升车辆操控稳定性和转向流畅性的目的。

除此之外，阿维塔06的太行智控底盘，还配备有主动预瞄式魔毯悬架，其凭借192线激光雷达和800万像素摄像头组成的精准感知力，快速识别到前方路面信息，以毫秒级的速度调整采埃孚CDC动态阻尼减震器的阻尼值，再配上智能空气悬架和液压衬套技术等豪华配置，大幅降低车辆在破损路面或非铺装路面场景下的颠簸感，为车内人员带来舒适的驾乘体验。

最后在车辆性能、续航方面，作为宁德时代嫡子的阿维塔06，不仅配备了宁德时代5C神行超充电池，还全系采用了全域800V碳化硅平台，让车辆拥有长达650km纯电续航里程的同时，还能在10分钟之内就完成30%-80%的SOC充电时间，再搭配上快至3.9秒的零百加速成绩，可以说从性能、驾控，再到补能效率等方面的表现，都有底气叫板小米SU7，再加上它还提供有增程版可供选择，更是进一步满足了不同消费者的买车需求！

大侠车谈：毫无疑问，在20多万这个价位区间，小米SU7并非纯电轿跑的首选车型，它还有阿维塔06这个强敌存在，毕竟差不多的价格，不仅可以买到同样高颜值的原创设计，还能享受到实力更强大的华为高阶智驾和出色的驾控性能，这对于追求原创设计和智能体验的消费者来说，它似乎要比小米SU7更有吸引力！