7 月 4 日，比亚迪海豹 06 DM-i 旅行版正式上市，以 10.98-12.98 万元的售价区间，为国内旅行车市场注入了一剂强心针。作为目前国内唯一一款超混旅行车，它不仅填补了 10 万级超混旅行车的市场空白，更以 “宜家宜旅” 的多面手属性，对同级竞品形成了全方位的冲击。无论是价格、设计、空间、动力还是配置，这款车都展现出了超越价位的实力，重新定义了消费者对入门级旅行车的期待。

从价格维度来看，海豹 06 DM-i 旅行版的定价策略堪称精准。在国内旅行车市场长期被 30 万 + 车型垄断的背景下，其 10.98 万元的起售价直接将旅行车的入门门槛拉低了近 20 万元，让更多家庭能够触及 “旅行自由”。即便是与同价位的竞品相比，它的优势也十分明显。以合资品牌的大众蔚领为例，其起售价为 12.59 万元，不仅高出海豹 06 DM-i 旅行版 1.61 万元，且采用传统燃油动力，在长期使用成本上远不及混动车型。而另一款国产旅行车宝骏 Valli 虽然起售价更低（9.98 万元起），但 1 万元的价差换来的是动力、空间与配置的全面升级，性价比差距一目了然。这种 “低价不低质” 的定价逻辑，让海豹 06 DM-i 旅行版在上市之初就收获了大量关注。

在外观设计上，海豹 06 DM-i 旅行版延续了比亚迪家族式的 “海洋美学” 设计语言，整体风格兼具运动感与实用性。前脸的犀利 LED 大灯搭配大尺寸运动格栅，营造出强烈的视觉冲击力，让人过目难忘；车侧流畅的线条、悬浮式车顶与半隐藏式门把手，不仅提升了时尚感，更有效降低了风阻系数；车尾的贯穿式尾灯在点亮后辨识度极高，微微上翘的小鸭尾则增添了几分灵动。最引人注目的当属旅行车特有的掀背造型，既保留了传统旅行车的优雅，又通过紧凑的比例设计避免了臃肿感，实用与美观得到了完美平衡。不过，也有部分消费者认为其前脸的运动格栅设计稍显夸张，对于偏好低调风格的用户而言可能需要适应，但这也恰恰成为其区别于同级车型的标志性特征。

然而，空间表现向来是旅行车的核心竞争力，海豹 06 DM-i 旅行版在这一维度上更是交出了令人惊喜的答卷。其车身尺寸为 4850mm×1890mm×1505mm，轴距达到 2790mm，这样的参数在同级别中属于上游水平。充裕的轴距让车内空间豁然开朗，无论是前排还是后排，乘客都能获得充裕的腿部与头部空间，即便满载五人也不会感到局促。后备箱的表现更是堪称 “储物神器”—— 基础容积就达到 670L，内部空间规整，日常出行放置几个行李箱或购物袋绰绰有余；而当后排座椅全部放倒后，容积可瞬间拓展至 1535L，形成近乎全平的空间，无论是搬运大件家具、户外装备，还是作为长途旅行中的临时休息区，都能轻松应对。相比之下，宝骏 Valli 的轴距仅 2750mm，后备箱基础容积 536L，空间差距明显。大众蔚领的后排腿部空间与后备箱容积也远不及海豹 06 DM-i 旅行版。当然，这款车并非完美无缺，其后备箱门槛略高，在搬运较重物品时可能需要稍费力气，这一点在细节体验上还有提升空间。

与此同时，动力系统是海豹 06 DM-i 旅行版的 “核心武器”。它搭载了比亚迪最新的第五代 DM 技术，由 1.5L 发动机与电机组成插电式混合动力系统，其中发动机最大功率 74kW，电机提供 120kW 和 160kW 两种功率版本可供选择。这套动力组合在日常驾驶中表现得游刃有余，低速行驶时主要依靠电机驱动，动力响应迅速，起步轻快平顺，几乎感受不到顿挫，静谧性堪比纯电动车。当需要高速行驶或急加速超车时，发动机无缝介入，与电机协同输出动力，充沛的扭矩让超车变得轻松自如。在能耗方面，其表现更是同级领先 ——NEDC 百公里亏电油耗仅 3.15L，满油满电状态下综合续航可达 2000km，彻底解决了长途旅行的续航焦虑，30%-80% 的快充时间仅需 25 分钟，即便在路途中补能也无需长时间等待。

对比来看，大众蔚领的 1.5L 自然吸气发动机最大功率仅 82kW，油耗却高达 5.8L/100km，且续航完全依赖油箱。宝骏 Valli 的 1.5T 发动机虽然参数（108kW）看似占优，但燃油经济性与续航能力远不及海豹 06 DM-i 旅行版的混动系统。不过，该车在满载情况下，尤其是高速超车或陡坡起步时，动力会略显不足，相比空载时的轻快感受有所减弱，同时充电速度虽支持快充，但与部分纯电动车相比仍有差距，这也是未来可以优化的方向。

在配置层面，海豹 06 DM-i 旅行版的表现同样令人称道，堪称 “诚意之作”。舒适性配置上，全系标配的前排座椅通风与加热功能，让乘客在酷暑或寒冬都能保持舒适。冷暖两用车载冰箱的加入更是戳中了家庭用户的痛点，夏天能随时取出冰镇饮料，冬天则能加热饮品，细节之处尽显贴心。超大全景天窗不仅提升了车内采光，更为旅途增添了几分浪漫。智能配置方面，该车全系搭载天神之眼 C - 智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），配备 29 个传感器，可实现高快领航辅助、自动泊车、拨杆变道等 20 余项功能，无论是新手司机还是长途驾驶，都能大幅降低操作压力，提升行车安全性。

反观竞品，大众蔚领不仅缺少智能驾驶辅助功能，连座椅通风及加热等基础舒适配置都未配备。宝骏 Valli 的配置水平同样简陋，智能系统与舒适性配置仅能满足基础需求，与海豹 06 DM-i 旅行版的差距显而易见。