【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】

“特斯拉Model Y L金秋见！”

日前，特斯拉一篇推文宣告了新车空降的消息。特斯拉副总裁陶琳转发该条微博并透露，Model Y L为全场景大六座豪华SUV。

甚至，有消息称，该车型为“中国特供”。值得一提的是，自国产以来，特斯拉虽以Model 3和Model Y在市场大杀四方，但却并未有六座SUV出现。

而该类车型多出自自主品牌，并且在他们手中成为提振销量的重要武器。某种程度上来说，特斯拉此次跟风了。

当然，Model Y L也引发了轰动，蔚来李斌、乐道沈斐、理想李想等均就此发文，提前关注了这款新车。

至于特斯拉跟风国产背后，不得不提的是，特斯拉在华销量以及全球销量的变化。

特斯拉跟风下场 新能源六座SUV成竞争焦点

特斯拉公布新车消息后，Model Y L也正式亮相工信部新车目录。

工信部信息显示，特斯拉Model Y L长宽高分别为4976/1920/1668毫米，轴距为3040毫米。相比Model Y，新车车身长度增加了179mm，轴距增加了150 mm，车身高度增加了 44 mm。

近5米的车身，超过3米的轴距，已经有了成为“大空间”SUV的潜质，也有了叩击中国家庭市场的大门的门锤。值得一提的是，眼下，“新能源六座SUV”正成为国内车企争夺的下一个战略高地。

理想首款纯电SUV理想i8将于7月29日上市，蔚来乐道 L90 计划于 7 月底正式上市，问界M8的纯电版也计划在8月入市。几款车型与Model Y也具有明显竞争关系，就尺寸而言：

理想i8的尺寸为5085mm*1960mm*1740mm，轴距3050mm；乐道L90车身尺寸为5145mm*1998mm*1766mm，轴距3110mm；问界M8车身尺寸为长5190mm、宽1999mm、高1795mm，轴距达3105mm。

至于未来的市场拼斗，则要看几家的手段了。需要提到的是，尽管“新能源六座SUV”激烈竞争的态势已经显现，但其市场前景也非常可观。蔚来李斌在回应特斯拉Model Y L时表示，伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新，大空间SUV的纯电时代已经到来。

而从过去新车的战绩来看，包括魏牌蓝山、东风奕派eπ008、零跑C16等均受益于市场对六座SUV的旺盛需求。特斯拉Model Y L跟风入局后，或有惊喜。

特斯拉今不如昨 跟风能否提振销量？

特斯拉Model Y L空降背后，其销量变化不得不提。

掌门人马斯克闯荡美国政坛虽吸引了大量关注，但实在耽误了卖车的正事。数据显示，2025年上半年，特斯拉全球交付72.08万辆，同比跌13.3%。

就国内市场而言，尽管6月Model Y以44848辆的销量登顶国内SUV销冠，同比增长9.09%，拉动特斯拉国内销量环比暴涨145%。但并不能掩盖其在国内今不如昔的尴尬境地。

今年上半年，特斯拉在中国销量为26.34万辆，同比下滑5.4%，市占率从2020年15%的峰值萎缩至7.6%。数据可见，特斯拉无论是在全球还是在中国市场，均出现了销量下滑的危机。

至于特斯拉为何此刻推出Model Y L，或与中国市场重要性息息相关。一方面，特斯拉中国销量占其全球份额的三分之一左右，另一方面，国内大六座SUV的增长预期十分可观，数据显示，2025年第一季度，大六座SUV市场销量同比增速高达87%，远超乘用车市场整体3.2%的增幅。

值得关注的是，特斯拉对中国市场的妥协还不只是六座SUV，特斯拉中国还将“恢复”Model 3最长续航版本，该车型售价在27万元左右，预计最早于9月上市，有望成为特斯拉目前最长续航的车型。工信部的新车目录显示该车型为“Model 3+”。

种种现象表明，特斯拉要在中国市场发力了。接下来，可能就是特斯拉与国内各大车企的新一轮争锋了。