在以前，硬派SUV为了保障车辆的稳定性以及用车场景，基本和科技体验完全隔绝。来到2025年的下半年，在中国汽车市场，有这么一款改写了硬派SUV就没有科技体验的历史，它就是预售价32.99万起的猛士M817。

猛士M817车长5100mm，车宽1998mm，轴距3005mm，定位大型SUV。值得肯定的是，在猛士M817身上我们看到了很多“文明社会”才能看到科技用车体验。

例如猛士M817拥有华为乾崑智驾ADS 4，支持城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能，可以做到车位到车位的全场景智能辅助驾驶，可以应对十字路口、环岛、高速快速路等复杂道路场景的汇入汇出、上下匝道。

车厢内部内部，猛士M817也搭载了华为最新的HarmonySpace 5。此外10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏等全车6屏配置，跟之前只能满足最基础的A点到B点的硬派SUV完全不一样。更难能可贵的是，猛士M817还拥有丹拿18扬声器音响、256色无极氛围灯将出行的仪式感拉满，以及可以满足家用场景的-6℃至50℃智能冷暖冰箱。光看车厢内部，你很难想象这会是一辆硬派SUV。

变豪华以及变家用，只是更照顾中国的家用消费者。那在越野层面，猛士M817有忘本吗？

猛士M817搭载同级唯一的VMC智能底盘域控技术，可以实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，并智能协调动力、制动、转向、悬架。150mm上下可调空气悬架除了可以使它在越野场景具备同级领先的900mm最大涉水深度外，在城市场景配合CDC连续阻尼可变减振器，以及同级唯一双向20°后轮转向角度，更能兼顾日常通勤的好开以及舒适性。

如果真的碰上了恶劣路况，猛士智能E锁，遇到打滑锁止快，智能分配动力，交叉轴、沙梁等极限路况都不在话下。此外，整车还支持9种驾驶模式，包括雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等场景。

动力方面猛士M817采用2挡纵置11模PHEV架构。可燃油、可纯电、可插混、可增程，能根据城市出行、高速出行、越野长穿不同场景进行智能切换。新车系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m，零百加速5秒级。更可怕的是，在这么硬派的内核下，起馈电油耗仅为7.24L/100km，这也会是猛士M817相比其他硬派SUV的一大优势。

猛士M817通过乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控等全“华”系配置，告别了以往硬派SUV的“0智能化”。通过加入插混动力，也告别了之前硬派SUV能耗高的短板。32.99万的预售价放在之前，连普拉多入门版都买不了。现在留给猛士M817只剩下它的动态表现，究竟怎么样了。