工信部申报新车，这里有6款，可以说每一台关注人群都不少。

尚界H5

也不远了，官图发布，尚界H5正式亮相，五界至此齐聚，细分市场布局和架构也逐渐完善，为消费者提供更多样化的选择。

值得注意的是，尚界是上汽集团和华为共同打造的鸿蒙智行架构中的新品牌，尚界H5作为第一款车，搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，有网友调侃称它为“受宠的小儿子”。别的大哥都要20万+才能上车，小儿子如此亲民的定位，就给它配置拉满，看得出来品牌对它寄予厚望。

尚界H5定位在15-25万级别，结合上市价格调整来看，很有可能起售价不超过15万，妥妥的家用车定位，预计今年第三季度和第四季度登场，

造型设计也很明显和鸿蒙智行的产品有不同区别，简约大气，圆润饱满，配合狭长的大灯，整体气质更年轻时尚。没有采用时下流行的隐藏式门把手，而是采用了机械式造型，提升实用性。尾部也加入了贯穿尾灯设计，配有尺寸较大的扰流板，增加运动气息。

智己LS9

还以为今年智己蹭不上这个热度，没曾想悄无声息人家直接申报了。

智己LS9，定位大型SUV，品牌的旗舰型产品，增程身份，预计今年第四季度上市。

从申报图片可以看到，设计上和现有的智己产品风格还是有明显不同，头灯加入了全新智己家族式设计，折线形设计增加辨识度，贯穿灯带和封闭式前脸设计，也是时下大型SUV领域的流行元素，配合贯穿尾灯、隐藏式门把手和力量感的车身线条，大气沉稳。尾灯保留了家族式设计，保证辨识度。车顶有激光雷达，高阶辅助驾驶系统应该也不会缺席，大概率会延续半幅式方向盘选装等，满足多样化需求。

长宽高依次为5279*2000*1806mm，轴距3160mm，三排六座布局，配1.5T/114kW增程系统，电机功率160kW，后电机功率230kW，匹配三元锂电池，具体的续航里程和能耗信息目前还没公布。不过按照宁德时代65.9kWh的电池组续航来猜测，可能会有400km上下，整体续航里程和表现不会差。

奇瑞风云T11

等待两个字，都说累了，好在这次风云T11是真的要来了。

从工信部的新车申报名单中，可以看到风云T11的身影，这款定位大型SUV的奇瑞品牌的风云系列旗舰型产品，姗姗来迟。

奇瑞风云A9L同为旗舰型轿车产品，从4月23日上海车展接受小订，到6月26日开启预售，再到正式上市，订单累计超5万辆。首战告捷，给了奇瑞信心，毕竟手握两款旗舰产品迟迟未发，奇瑞对双旗舰是相当看重，所以经过风云A9L的试水之后，风云T11终于有了新的动态。

承载了太多人期待的风云T11，增程身份，直瀑式格栅配方正宽大的车头，搭配贯穿式LED灯带，前脸气场十足，配主动进气格栅，镀铬饰条点缀，大气耐看。密幅式轮毂配合双色车身，辅以镀铬饰条点缀，整车视觉效果出色。贯穿尾灯，同样下方加入了镀铬饰条，增加尾部层次感。

长宽高依次为5205*1998*1800mm，轴距3120mm，三排六座布局，空间和舒适度有保证。动力部分，搭载了1.5L/115kW发动机和电机组合的增程系统，磷酸铁锂电池组，具体续航里程尚未公布，预计8月20日成都车展会公布内饰，和具体的信息，我们可以期待一下~

方程豹钛7

钛3火了，钛7也不远了，新一批申报信息中，就能看到钛7的身影。预计下半年上市，定位介于豹5和豹8之间，价格大概率不超过30万。

尺寸、续航和智能配置层面，都展现出了明显的优势。长宽高依次为4999*1995*1865mm，轴距2920mm，大5座SUV定位。插混身份，搭载1.5T/115kW发动机配双电机，前160kW，后200kW，提供后置单电机和前后双电机版本，配磷酸铁锂电池组。具体参数信息还没公布，不过这次申报有一个非常关键的因素，提供无激光雷达的版本，这应该是为了拉低车型的准入门槛，拓宽受众群体，提升销量。

不仅如此，结合今日官方发布的方程豹钛7高配车型官图。这次的高配官图车顶是有激光雷达搭载，预计搭载天神之眼B辅助驾驶，还能提供无人机版本，配合双L尾灯和小书包样式，既增加了辨识度，也凸显了硬派SUV的身份，下方保险杠也很有存在感。

阿维塔07

阿维塔07又有新动作了！新一批申报信息中也同样出现了阿维塔07的身影，算下来不过一年的时间，阿维塔已经经历了两次升级改款，对以及提车的车主，比如老图来说，有点想拍大腿，但是想想已经用了这么久了，也算是早买早享受了。毕竟现在的车市环境都是如此，早买早享受，晚买有折扣。

这次阿维塔07改款车型上市，一项核心升级，换装52度宁德时代超充大电池，当然还保留了39度电池版本，续航里程分别为265/245、195km。

而且从工信部申报信息中可以看出，这次的改款加入了凸起后摄像头，与之匹配的可能是增加流媒体后视镜，改善没有后雨刷的短板，带来更清晰便捷用车体验。无激光雷达应该会配合纯视觉方案。门把手升级，预计搭载阿维塔12同款的平移式门把手，和阿维塔序列产品看齐。前排也有望升级50W无线快充，还有电吸门设计。

看得出来，阿维塔07后续的路线，就是入门版车型拉性价比，高配车型给情绪价值，虽然高配大电池版本会涨价。

别克Electra L7

来自别克的中大型增程式轿车产品，别克也想要靠增程车型在新能源领域分一杯羹。

基于逍遥架构打造而来，增程身份，尺寸不小，长宽高依次为5032*1952*1500mm，轴距3000mm。符合C级车的定位，搭载了1.5L增程器+双电机，电机功率122/252kW，支持激光雷达选择。

封闭式前脸，狭长锐利大灯组有辨识度，下方进气孔尺寸不小，熏黑处理。发动机舱隆起的线条，强调运动属性，贯穿尾灯配合小鸭翼设计，层次感丰富。有的版本车顶有激光雷达，预计会有L2级别的辅助驾驶搭载。还有望和Momenta等品牌深入合作，可以期待一下表现。