万万没想到，FF首款MPV竟然爆了！据法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）官方数据，截至发布会结束，Super One已经累计收取B2B和B2C共10034个预付费订单。这一订单数据着实令外界惊讶。

7月18日，FF发布了推出FX品牌（Faraday X）首款车型Super One。据介绍，这款车定位为全球首款E-AI MPV，有四座GOAT版、六座版和七座版三个版本可选，将提供纯电和插混两种动力。在发布会上，FF并未公布Super One的售价，外媒猜测价格可能低于5万美元，将在2025年底正式下线。

据悉，Super One的B2B订单是从4月份开始陆续签订，签订对象主要有FF Part（合作伙伴）、租车公司、直播电商机构和房地产经纪公司。而B2C则是在发布会结束后开启，订金为100美元。据悉，FF的订金为100美元。不过，考虑到FF此前多次跳票的情况，Super One最终的订单转化率如何？能否顺利如期交付也是一个问题。

除了订单数据外，在发布会上当天，Super One还因为造型撞脸魏牌高山，在社交媒体上引起热议。两款车对比来看，Super One的前脸车灯、车身曲线以及座椅等造型，与魏牌高山高度相似。最大的一个区别是，Super One用一块巨大的显示屏取代传统进气格栅。因此，这款车网友将这款车调侃为“车头装着乐视电视的魏牌高山套壳车”。

不仅如此，在FF官网的Super Oone车型介绍中，竟还赫然出现“高山9全系标配智能四驱系统，搭载前后双电机与毫秒级扭矩分配几乎是……”这一介绍，被网友指抄袭实锤。目前，该页面的“高山9”三个字被替换为“3版本”，后面的介绍内容不变。

除了造型抄袭高山的争议外，也有不少网友质疑Super One车头的巨大显示屏实用性不足，更多是噱头，还会增加维修成本。“别人彩电在车里，贾总的彩电在车外，这是要给谁看？”“路上一个飞石，分分钟教他做人。”有网友在相关帖子下评论道。另外，还有网友指出，这块车头大屏分辨率偏低。

对于Super One撞脸高山一事，FF、魏牌和长城方面暂时还未做出回复。另外，Super Oone的交互助手形象，也被指与蔚来的Nomi相似。

不仅仅是Super One，FX的另一款车型FX5虽然还未亮相，但也陷入了套壳的争议。此前，FF发布了一则高度伪装的路试视频，有网友从视频中伪装车的内外造型细节分析，FX5疑似极越01。因此，FF还被网友调侃“极越复活的希望在贾跃亭身上”。根据此前规划，FX5是一款大空间运动型AI EV，计划售价分别在2万-3万美元。

FF造车11年，烧光50亿美元，但仅交付17辆车。2024年财报显示，FF全年净亏损3.56亿美元；现金储备仅500万美元。而每当资金一度捉襟见肘，但FF总能找到新的投资。论找钱的能力，谁都不得不服贾跃亭。

就在Super One发布的前两天（7月16日），FF还宣布获得1.05亿美金新融资。其中8200万来自无担保可转换票据和权证，剩余2300万则是现有投资人转换资金。此次融资主要来自于中东战略投资者Master Investment Group。按照计划，这笔钱融资将用于加强FX Super One 量产和交付的能力。这是FF进入2025年以来的第二笔融资。据统计仅一年时间，FF就已经获得2.66亿美元的融资。

不过，在新车上市和获得新融资两个好消息的同时，美国证监会向FF发出韦尔斯通知，指控FF及其两名高管贾跃亭、王佳伟、还有两名前员工违反了联邦证券法中的多项反欺诈条款，违规行为主要涉及与法拉第未来2021年私募股权融资及特殊目的收购公司上市相关的虚假或误导性陈述，具体包括关联方交易以及贾跃亭在公司中的角色等问题。

当然，这只是美国证监会对在美上市公司进行民事诉讼前发出的非正式提醒，在收到正式诉讼前，FF还可以继续跟美国证监会进行沟通和协商。接下来，就看贾跃亭要如何应对了。