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比亚迪上半年累计销量近214.6万辆，继续领跑全球汽车市场，以创新赢得销量。也是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。其中，比亚迪纯电车型销量约占上半年总销量的一半，超102万台。2025年上半年，特斯拉累计销量超72万台。

因此，仅在纯电车型的对垒上，比亚迪在全球范围内已超越特斯拉30万台，是其销量的1.4倍。上半年比亚迪纯电销量同比增长41%，特斯拉同比下降13%，曾经领跑全球电动车市场的特斯拉，已然交出了电动车销冠的王座。

海外销量突飞猛进，比亚迪上半年在全球多市场销量显著提升

今年上半年比亚迪海外销量突破47万辆，已经超过了比亚迪去年全年的海外销量总和，同比增长超130%。

在两家对战最激烈的中国市场上，今年上半年比亚迪的销量是特斯拉的5.4倍；在中国香港地区，比亚迪海狮07（BYD SEALION7）是Model Y销量的2倍多，成为香港市民最爱买的车型。

随着全球化业务的快速推进，比亚迪在海外多个市场，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕多年的市场，比亚迪均实现了赶超。

为何比亚迪能如此成功？分析其背后原因，一是技术过硬，坚持高研发投入，像刀片电池、DM-i 超级混动、兆瓦闪充等技术解决行业痛点。二是产品丰富多元，各车型系列覆盖不同价位段，适配多样化的消费需求。三是出海战略奏效，通过本地化生产、贴合政策及完善营销服务网络等举措，赢得海外消费者信赖，目前比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区。 

中国已经取代了底特律，成为全球汽车工业的中心

最近，美国《纽约时报》评论称，比亚迪已成为全球最畅销的电动车品牌。预计在2030年，比亚迪将与全球最大车企丰田和大众并驾齐驱。在比亚迪这样的民族企业带领下，中国已经取代了底特律，成为全球汽车工业的中心。

比亚迪今天的成绩，不仅是实现了自身的成功，更是中国汽车工业整体崛起的缩影。其品牌全球化进程的快速推进，也标志着中国汽车工业正以自信的姿态走向世界，在全球汽车产业格局中发挥着越来越重要的引领作用。