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六座SUV大横评视频已经发布,可以关注查看,有对风云T11的解读,上市价格预测,也有对选乐道L90还是理想i8一针见血的评价,更有对问界M9和理想L9之间如何选的意见,欢迎主页观看。
青铜段位:零跑C16、传祺向往S9
先上一组数据吧,
零跑C16长宽高依次为4915*1905*1770mm,轴距2825mm。
传祺向往S9长宽高依次为5060*1950*1760mm,轴距2930mm。
这两款车从空间角度来看,就属于青铜段位。倒也很好理解,零跑C16从数值上就能感受到,空间是短板。2825mm的轴距,别说什么空间魔术,就是放在5座布局,中型SUV市场,也谈不上出彩,更何况要实现3排6座的设计。
而且车宽刚过1.9米,限制了二排中央过道表现,所以零跑C16只能从扶手和座椅入手,尽可能的挤压空间,就出现了扶手单薄,座椅没有腿托等情形。
而传祺向往S9,轴距2930mm,数据上明显优于零跑C16。可惜没能上3米,有点遗憾。
从空间角度来说,传祺向往S9自然是要胜过零跑C16,但是这两款车归于一个级别是因为它们都属于空间层面有硬伤,比如向往S9的第三排有地台,很大程度上就影响了驾乘体验,弱化了三排的舒适体验,实际用车过程中是有一点拉低档次感。
白银段位:东风奕派008、银河M9、问界M7、理想i8、理想L8、风云T11
这五款车可以算作一个梯队,同样是先摆数据。
东风奕派008长宽高依次为5002*1972*1732mm,轴距3025mm。
银河M9长宽高依次为5205*1999*1800mm,轴距3030mm。
问界M7长宽高依次为5080*1999*1780mm,轴距3030mm。
理想i8长宽高依次为5085*1960*1740mm,轴距3050mm。
理想L8长宽高依次为5080*1995*1800mm,轴距3005mm。
风云T11长宽高依次为5205*1998*1800mm,轴距3120mm。
这个梯队的选手,至少从硬件上来看,轴距上都超过了3米,但没到3米1。而且车宽在2米左右,理想i8造型设计原因,车宽和车高不占优势。很显然理想L8就没有这个问题,相反没有溜背造型设计,传统SUV造型带来更有优势的车高表现,以及更厚重的视觉效果。
而问界M7的2026款轴距提升明显,从原本的2825mm变为超3米,所以不和零跑C16坐一桌了。东风奕派008,在这个梯队里略有些格格不入,只有空间能让它上桌了。银河M9车长占点优势,视觉上更显大气。
说到这里,我们再来说一说,很多人都以为银河M9也是定位和路线与东风奕派008以及零跑C16一致,都是走20万内低价+6座SUV的路线,瞄准的是20万内的6座SUV市场刚需群体。其实并不尽然,的确预算有限,但首选6座SUV,可以看看零跑C16和东风奕派008,一个性价比高,一个空间大,在预算有限的前提下,很多小毛病和小瑕疵都会被接纳。风云T11做的够大,但是因为第三排地台,可能空间感不够大。
但是银河M9是显然和它们不同梯队,它主销的必然不是入门版,入门版只是为了拉低门槛而来,银河M9对标深蓝S09和风云T11,整体用车体验感并不差。
黄金段位:乐道L90、问界M8、理想L9
乐道L90长宽高依次为5145*1998*1786mm,轴距3110mm。
问界M8长宽高依次为5190*1999*1795mm,轴距3105mm。
理想L9长宽高依次为5218*1998*1800mm,轴距3105mm。
这个梯队的选手也就很好理解了,都是车长超过了5.1米,轴距也在3米1以上。乐道L90虽然是旗舰型产品,但是没能和其它9字辈选手坐一桌,也是有原因的,毕竟蔚来ES8也是旗舰,能和其它竞品直接打擂台,乐道L90从各个角度上来看,都不能超过蔚来ES8,尺寸上也要有区分,避免误伤自己人。
理想L9就是吃在了上市太早的亏,当年6座SUV市场还没有对手,当年的理想躺着都挣钱,当年的大型SUV市场对手也没有这么不讲武德……理想L9本来3米1的轴距就够用,只是在对手衬托之下,显得好像不是很出彩,但是车长和车高是加分项。视觉效果上更显大气舒展。
白金段位:蔚来ES8、领克900、问界M9、深蓝S09、腾势N9
领克900长宽高依次为5240*1999*1800mm,轴距3160mm。
问界M9长宽高依次为5230*1999*1800mm,轴距3110mm。
深蓝S09长宽高依次为5205*1996*1800mm,轴距3105mm。
腾势N9 长宽高依次为5258*2030*1830mm,轴距3125mm。
蔚来ES8长宽高依次为5280*2010*1800mm,轴距3130mm。
有的话可要一再强调,不是说车越大就越好,毕竟考虑到实际用车过程中的体验和感受,很多时候车越大反而不方便停车和操控,所以还是要以实际用车场景和驾驶人员的喜好来作为第一选择要素。
但是仅从数据上来看,我们选择把这六款车型作为一个梯队,它们从数据上来看,共同点都是车长超5.1米,且轴距在3米1以上,外观大气舒展,内部空间也是足够有优势,支持6座布局的展开,并且车宽也都在2米左右,有的甚至突破了两米,能够支持品牌实现航空级别独立座椅等配置的实现。
这类产品往往都是旗舰型级别了,从配置丰富程度和细节以及整体的做工表现都是没什么好挑剔的,往往是根据品牌文化和不同的标签来进行区分,选择适合自己用车场景的产品。
王者段位:岚图泰山、极氪9X、智己LS9、零跑D19
岚图泰山长宽高依次为5230*2025*1817mm,轴距3120mm。
极氪9X长宽高依次为5239*2019*1819mm,轴距3169mm。
智己LS9长宽高依次为5279*2000*1806mm,轴距3160mm。
零跑D19具体参数尚未公布,但是参考定位来看,这应该会是一款全尺寸SUV,车长也是要在5.2米以上的,轴距大概率不会低于3.1米。
这类车型车长都在5.2米以上,轴距也没有低于3.1米的,往往还会伴有后轮独立转向或者CDC+空气悬架等功能,一方面是提升操控感,也是为了保证驾乘体验和感受。我们前面也提到了,车越大有时候反倒不够灵活也不够便捷,加入了后轮转向等功能,可以缩小转弯半径,更灵活便捷。且尺寸和大电池包,自重都不低,在2吨以上,不加入CDC+空悬,对悬架是不小的考验。
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