历经市场淬炼，传祺MPV家族已奠定了在中国MPV市场的优势地位。

截至目前，传祺MPV家族累计销量已突破80万辆大关，其中M8系列更以超45万辆的成绩，成为中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。

这一数字背后，是传祺MPV在质量与保值率两个核心指标上的持续领先。传祺M8连续多年稳居新车质量与保值率行业第一，成就了销量、质量、保值率“三冠王”的美誉。

那么，随着越来越多的车型进军MPV市场，该市场的竞争日趋白热化，广汽传祺将如何守住甚至扩大其在MPV市场的影响力呢？

向往M8车系或许就是广汽传祺给出的答案。

10月16日，广汽传祺再推传祺向往M8车系又一力作——向往M8宗师。新车上市指导价26.99万元起，综合补贴后售价下探至24.99万元起。

据悉，向往M8宗师到来，承载着广汽传祺对新时代用户需求的深刻洞察和精准回应。

对车内成员十分友好的是，向往M8宗师采用五星SPA双零重力座椅，从第一排到第三排全面革新。

第一排配备可伸缩至570mm的坐垫和16点三层气袋式按摩，打破“司机专座”的局限；第二排166°接近平躺的靠背角度搭配雅马哈头枕音响，打造星级酒店般的休憩空间；第三排135°靠背倾斜角和加厚坐垫，让MPV的“舒适禁区”成为历史。

此外，全球首创的无风感空调、全软包覆分段式拉手等贴心设计，更将人文关怀融入每个细节。

动力方面，向往M8宗师搭载2.0T+2DHT智电插混系统，综合扭矩高达645N·m，油电切换平顺无感。

值得一提的是，该车电耗仅21kWh/100km、馈电油耗6.05L/100km，配合1400公里综合续航和6kW对外放电功能，既满足经济性需求，又拓展了户外生活场景。

智能化方面，向往M8宗师搭载Momenta辅助驾驶系统，以254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片和27个高规格传感器，构建360度无死角感知系统。

而不依赖高精地图的“一段式端到端”大模型，让车辆具备老司机般的判断力；全场景智能泊车辅助支持300多种车位类型，彻底解决MPV停车难题。配合ADiGO智能座舱整合主流娱乐生态，为旅途增添无限乐趣。  

重中之重的安全方面，向往M8宗师依托“星灵安全守护体系”，配备第一梯队Momenta主动安全，提前化解潜在风险。

不仅如此，该车采用81.7%高强度钢占比的笼式车身、配备360°环抱式气囊矩阵，并通过了行业首例重型货车“前后夹击”碰撞测试认证，以及保持“零自燃”纪录的弹匣电池，构建起全维度的安全防线。

不难看出，传祺向往M8宗师作为精准把握市场脉搏的又一力作，无论是配置还是价格，都颇具诚意。

值得一提的是，自今年3月传祺向往新能源车系发布以来，已陆续推出向往S7、向往M8和向往S9三款插电混动旗舰车型，形成了覆盖SUV和MPV的完善产品矩阵。

传祺向往M8宗师的到来，不仅有助于提振广汽传祺销量，同时或将助力其夯实甚至扩大其在MPV市场的地位。

从80万用户信赖到45万M8车主的共同选择，从单一车型突破到全系列产品矩阵，广汽传祺正以坚实的步伐，书写着中国品牌向上的辉煌篇章，彰显着中国豪华MPV的实力。