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历经市场淬炼,传祺MPV家族已奠定了在中国MPV市场的优势地位。
截至目前,传祺MPV家族累计销量已突破80万辆大关,其中M8系列更以超45万辆的成绩,成为中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。
这一数字背后,是传祺MPV在质量与保值率两个核心指标上的持续领先。传祺M8连续多年稳居新车质量与保值率行业第一,成就了销量、质量、保值率“三冠王”的美誉。
那么,随着越来越多的车型进军MPV市场,该市场的竞争日趋白热化,广汽传祺将如何守住甚至扩大其在MPV市场的影响力呢?
向往M8车系或许就是广汽传祺给出的答案。
10月16日,广汽传祺再推传祺向往M8车系又一力作——向往M8宗师。新车上市指导价26.99万元起,综合补贴后售价下探至24.99万元起。
据悉,向往M8宗师到来,承载着广汽传祺对新时代用户需求的深刻洞察和精准回应。
对车内成员十分友好的是,向往M8宗师采用五星SPA双零重力座椅,从第一排到第三排全面革新。
第一排配备可伸缩至570mm的坐垫和16点三层气袋式按摩,打破“司机专座”的局限;第二排166°接近平躺的靠背角度搭配雅马哈头枕音响,打造星级酒店般的休憩空间;第三排135°靠背倾斜角和加厚坐垫,让MPV的“舒适禁区”成为历史。
此外,全球首创的无风感空调、全软包覆分段式拉手等贴心设计,更将人文关怀融入每个细节。
动力方面,向往M8宗师搭载2.0T+2DHT智电插混系统,综合扭矩高达645N·m,油电切换平顺无感。
值得一提的是,该车电耗仅21kWh/100km、馈电油耗6.05L/100km,配合1400公里综合续航和6kW对外放电功能,既满足经济性需求,又拓展了户外生活场景。
智能化方面,向往M8宗师搭载Momenta辅助驾驶系统,以254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片和27个高规格传感器,构建360度无死角感知系统。
而不依赖高精地图的“一段式端到端”大模型,让车辆具备老司机般的判断力;全场景智能泊车辅助支持300多种车位类型,彻底解决MPV停车难题。配合ADiGO智能座舱整合主流娱乐生态,为旅途增添无限乐趣。
重中之重的安全方面,向往M8宗师依托“星灵安全守护体系”,配备第一梯队Momenta主动安全,提前化解潜在风险。
不仅如此,该车采用81.7%高强度钢占比的笼式车身、配备360°环抱式气囊矩阵,并通过了行业首例重型货车“前后夹击”碰撞测试认证,以及保持“零自燃”纪录的弹匣电池,构建起全维度的安全防线。
不难看出,传祺向往M8宗师作为精准把握市场脉搏的又一力作,无论是配置还是价格,都颇具诚意。
值得一提的是,自今年3月传祺向往新能源车系发布以来,已陆续推出向往S7、向往M8和向往S9三款插电混动旗舰车型,形成了覆盖SUV和MPV的完善产品矩阵。
传祺向往M8宗师的到来,不仅有助于提振广汽传祺销量,同时或将助力其夯实甚至扩大其在MPV市场的地位。
从80万用户信赖到45万M8车主的共同选择,从单一车型突破到全系列产品矩阵,广汽传祺正以坚实的步伐,书写着中国品牌向上的辉煌篇章,彰显着中国豪华MPV的实力。
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