借力新能源产业的强今势能，近年来比亚迪一直在“创造奇迹”。

比如，曾经是合资品牌把控的A级车市场，一台秦 PLUS就拿下了市场话语权，并多次成为销冠。

随着秦家族的再次发力，秦L DM-i一经上市，便彻底“杀疯了”。不但连续多个月蝉联中级轿车月销冠军，而且还创造了自主品牌中级轿车的“销量奇迹”。

10月23日，“2026款秦L DM-i正式上市，新车的置换补贴价来到了9.28万-10.28万元；同时，该车的油耗来到了百公里2.79L，可谓是又破了“记录”。

AI模型大数据融合优化，NEDC油耗2L级

在混动赛道，比亚迪手握有一项“王牌技术”——第五代DM技术。

要知道，第五代DM技术早早就通过了量产装车验证，累计销量超150万，月均行驶里程数据28亿。

2026款秦L DM-i搭载1.5L+电机的组合，发动机最大功率74kW、最大扭矩126N·m，电机有两套方案，其一是最大功率分别为120kW，最大扭矩分别为210N·m，其二是最大功率分别为160kW，最大扭矩分别为260N·m的版本，均为前置前驱布局。

如今，以海量的数据为基底，比亚迪开发的发动机AI模型及三电系统AI模型实现了对超180万种工况的精细解析，进一步的优化整车燃油经济性。此次对能耗的优化，不单单是2026款秦L DM-i，还覆盖了之前的版本，用户只需要通过OTA升级，就能够享受。

在NEDC工况下，2026款秦L DM-i亏电油耗为2.79L/100km。此外，新车CLTC工况纯电续航128km，用电出发用车成本将进一步降低，一周充2次电，上下班、买买菜、接送小孩等日常出行所需就基本能够满足了。

超大空间细节优化，静谧质感佳

对于国人而言，空间是否够大，是选车的重要参考标准。

2026款秦L DM-i拥有1900mm车宽，以及2790mm轴距，宽体与长轴的组合，进一步释放了座舱的空间。

与此同时，新车还设计了多达23处细节化储物空间，为随身携带的包包，或是矿泉水、纸巾、车钥匙等行车常备物品找到合适的归置之处。

在此基础上，2026款秦L DM-i还通过一些设计细节的优化，进一步提升驾乘舒适度。

比如，车内座椅基于人体工程学打造，采用恰到好处的填充物，实现对头颈、腰部、腿部等关键部位更好的承托，表皮再包覆以柔性材质，带来了久坐不累、亲肤舒适的体验。

值得一提的是，基于技术的优化，新车本就拥有媲美纯电的静谧行驶质感，与此同时，新车在前舱、前围、侧围、车门、后轮罩等多个关键部分采用了隔音声学包，又对电池包做了隔音降噪处理，加上底盘悬挂的优化有效抑制路噪，带来更为静谧的驾乘体验。

科技创造便捷，驾驶辅助实现平权

对于习惯于“科技创造便捷”生活的当代消费者而言，智能科技也是不可或缺的。

2026款秦L DM-i搭载12.8英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表的组合，营造了不错的“可视化科技氛围感”。而内置的智能座舱高阶版-DiLink 100继承了支持红绿灯倒计时、绿波通行等信息的定制级地图导航，同时可100%兼容手机生态，按需下载不同的功能应用，还支持应用分屏，避免主副驾“抢屏”的尴尬。

而通过ONE ID账号体系，还可以实现个性化座舱因人而异的一键调节。加上HUAWEI HiCar、Carlink，也能很好的打通手机与车机之间的生态连接。

诸如全场景智能语音、比亚迪智能云服务智能远程车控等功能也安排到位了，其中智能语音支持上千种车控指令，为用户用车创造便捷体验。

另外，新车配备了360°全景影像+180°底盘透视，支持定速巡航/全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及倒车车侧预警、开门碰撞预警等能够覆盖不同安全行车场景的驾驶辅助功能，带来更轻松且安全的用车体验。

该车还支持高速领航功能，节假日出游上了高速，可以有效“化繁为简”，为驾驶者创造更轻松的用车体验，同时自动泊车、遥控泊车的加入，也能够帮助用户在面对一些复杂停车位时，以更具效率且能够同时保障安全的方式，快速完成车辆的泊停。

写在最后：

2026款秦L DM-i的上市，凭借第五代DM技术与AI大模型进一步的融合优化，在消费者关注的能耗方面实现进阶。

同时，新车还兼顾宽适空间和静谧座舱以及不错的智能科技表现，以全面的驾驶辅助功能，实现了科技与技术“平权”，带来了整体更好的用车体验。2026款秦L DM-i在树立中级家轿全新价值标杆的同时，有望进一步稳固比秦家族的销冠地位。