10月23号，2026款秦L DM-i正式上市，官方指导价9.68-10.68万元，在11月30日前完成购车开票就能享受限时置换补贴4000元，补贴后的售价为9.28-10.28万元，新车主要针对续航表现和智驾功能上进行了提升。

新车亮点：

提升纯电续航

2026款的秦L DM-i最明显的提升，是在续航这方面，首先是把纯电续航（CLTC）提升到了128km，全系都搭载了容积为15.87kWh的电池组，相当于把以前高配车型当作低配价格来卖。

另外新车的综合油耗也更低了，百公里馈电油耗（NEDC）从老款车型的2.93L/100km，现在优化到2.79L/100km（NEDC），把用车成本又进一步压缩了。

老车主们是不是坐不住了？别慌，这次官方称，秦L DM-i的老用户能通过OTA升级，也能享受到全新的低油耗，例如80KM款型（NEDC）馈电油耗可以降低到2.6L/100km。

智驾功能升级

2026款秦L DM-i在智驾方面同样也进行了提升，新增了很多实用性较高的功能，例如危险加塞提醒、车头泊入、车尾泊出、偏置泊车、下车泊入车外语音播报功能。

但需要注意的是，新车的低配车型还是没有配备天神之眼-C的智驾辅助功能，毕竟对于部分消费者来说辅助驾驶系统并不是刚需，只需要价格到位就行了。但还是建议经常跑高速和新手司机选择高配车型，主动安全配置更全面，而且泊车辅助对新手司机很实用。

新增外观配色

新车外观上还是延续了老款车型的设计，标志性的“龙颜”前脸和中国结尾灯，还是很有辨识度的。另外，新车这次还多了一个和比亚迪汉同款的“未央灰”车身颜色能选，整体的色调偏冷灰调，在不同光照条件下还能呈现轻微变色效果。

改为怀挡设计

内饰整体还是延续了简约风格，不同的是，新车换装了怀挡设计，不仅用起来更方便，而且还把中控的储物空间让出来了，物理按键域相应的做了调整。但可惜的是，新车没有手机无线电充，前排座椅的通风加热也取消了，但一想到价格只要10万不到，这些也都能理解了。

总结

作为年度改款车型，2026款秦L DM-i在价格方面和老款车型基本保持一致的同时，还对续航表现和智驾功能上做出了提升，让新车的竞争力进一步提升。目前新车同级的主要竞争对手是吉利银河A7和荣威D7，你觉得新车的表现如何呢？