2025 年 11 月 21 日，以 “新科技・新生活” 为主题的第二十三届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，大众汽车品牌携强大产品矩阵重磅参展，凭借两款全球首秀的插电式混合动力新车、多款前瞻概念车型及趣味联名版本，全面展现 “在中国，为中国” 战略的深化落地成果，向外界传递品牌加速拥抱智能电动化时代的坚定决心。大众汽车乘用车品牌中国 CEO 齐泽凯博士在车展现场明确表示，大众汽车将正式开启新一代智能网联汽车的交付进程，并以新能源产品为核心发展方向，依托本土化研发与制造，提供涵盖纯电、插混及增程式车型的多元化动力选择，满足用户个性化出行需求。

本次车展上，上汽大众帕萨特 ePro 与一汽 - 大众全新探岳 L 插电式混合动力车型同步完成全球首秀，成为大众展台的核心看点。其中，帕萨特 ePro 基于全新一代插电式混合动力专属平台打造，搭载 EA211 1.5T EVO II 高效混动专用发动机，实现了动力输出与能效表现的双重优化，外观上全新设计的前脸配备贯穿式 LED 灯带、科技灵眸 LED 前大灯及发光式品牌徽标，搭配流线型车顶、贯通式腰线与展翼式 LED 贯穿尾灯，将优雅格调与科技基因完美融合。

一汽 - 大众全新探岳 L 插电式混合动力车型则在燃油版基础上完成全方位升级，采用 1.5T 发动机与新一代高压电池的黄金动力组合，配合优化后的变速箱及精细调校的底盘，既能满足城市通勤的纯电出行需求，也能从容应对长途出行，实现更长纯电续航与更低综合能耗。

在展台核心区域，除了两款全新插混车型，此前在上海车展亮相的 ID. AURA、ID. ERA、ID. EVO 三款前瞻概念车型也同步登场，直观展现大众汽车的中国专属设计和科技 DNA。作为首款基于 CMP 平台打造的纯电概念轿车，ID. AURA 拥有动感流畅的车身线条和温馨亲切的灯光设计，搭配 L2++ 级高级驾驶辅助与 AI 虚拟助手，带来智能便捷的驾乘体验；ID. ERA 概念车以超 1000 公里（CLTC）的综合续航里程解决远行焦虑，六座座舱搭载全新车机交互系统与中文大语言模型 AI 智能助手，尽显舒适与智能；ID. EVO 概念车则凭借独特的金色灯带中线、3D LED 动态互动灯语以及 700 公里（CLTC）续航和 800 伏超充技术，成为追求多元生活方式用户的关注焦点，其量产版本与众 08 此前已因是大众与小鹏汽车合作的首款落地车型而备受瞩目。

与此同时，大众汽车与迪士尼《疯狂动物城 2》联名打造的 ID.3、ID.4 CROZZ 及与众 06 三款特别版车型也惊喜亮相，三款车型采用趣味十足的疯狂动物城主题造型，不仅为展台注入新鲜活力，更是电影 11 月底全球公映前的重要预热活动，有效拉近了品牌与用户之间的情感距离。展台特设的品牌基因专区同样人气高涨，观众可通过专业视频演示直击碰撞测试全过程，在互动装置中深入探索电池安全技术，还能借助高仿真驾驶模拟器，亲身感受 AR HUD 增强现实抬头显示、预碰撞安全系统及 IQ. Light 灵眸矩阵大灯等 ID. 家族专属的先进科技配置，沉浸式体验大众汽车始终坚守的安全与可靠基因。

齐泽凯博士进一步透露，按照品牌规划，截至 2027 年，大众汽车将在中国市场推出 21 款新能源车型，这一阵容到 2029 年将进一步扩充至 31 款，所有新车均将秉承德系精工品质，并全面搭载一系列前沿创新科技。当前，大众汽车正通过大众汽车（中国）科技有限公司增强本地研发能力，CMP 平台已进入实际道路测试阶段，CEA 架构作为电动化车型的数字架构核心，可实现 40% 的成本优化，并将研发至上市的速度提高超过 30%，这些本土化成果将持续为中国消费者带来更具竞争力的产品选择。此次广州车展，大众汽车以丰富的产品展示、前沿的技术呈现和清晰的战略规划，再次印证了其深耕中国市场的决心，在汽车行业从电动化上半场迈向智能化下半场的转型浪潮中，稳步续写着在中国市场的成功故事。