【陕西汽车在线 讯】在油车时代大家明明都偏爱中小型车，可到了新能源时代，车企反倒扎堆开始上大车了！就整个第四季度来看，就有不少大六座SUV新车到来，还有一些刚上市就卖的很不错的车型，比如腾势N8L自10月底上市，新车推出仅仅一个月就卖出五六千辆，这样的成绩可以说是相当出彩了，尤其是这种单价在30万级的中大型SUV足以说明了它的市场热度和受欢迎程度。所以，是新能源时代家庭出行需求和以往油车时代时发生了改变吗？答案就藏在例如腾势N8L这样的大车里！

11月30日，这款定位“安全之王”与“操控之王”的豪华SUV腾势N8L在西安上市，这也是它正式登陆西北市场与大家见面！腾势N8L凭借比亚迪全栈自研的“易三方、云辇、天神之眼”等核心技术，以及精准的家庭场用户真实需求，切实为他们考虑到各种用车场景下的都能达到“舒适、安全、好开”，而不是纯粹的豪华配置的堆砌！

腾势N8L绝对是一台特点极其鲜明的车，它把成本都花在了看不见的底层架构上，像三电机、后轮转向还有空悬。如果你是一个极度看重机械素质、驾驶灵活性或者是第三排的空间，并且最重要的是 非常非常看重安全的朋友，那么它在30万的级别几乎是很难有竞品了！它给我的感受是：乍看嫌贵，多次了解后性价比翻倍！因为这台车的核心亮点，都让你值得买！

首先是车身安全；关键部位使用2000MPa热成型钢，全车配备9个气囊，电池采用安全性较高的磷酸铁锂电池。腾势N8L在安全层面实现了全方位冗余。被动安全方面，采用2000MPa热成型钢笼式车身，强度达高铁轨道钢的2倍，并通过25吨货车压顶测试，全系标配9安全气囊（含远端气囊）。主动安全上，其搭载的“易三方”技术支持147km/h高速AEB紧急制动，更在极端工况下实现180km/h爆胎稳控、210km/h鱼钩测试避让不侧翻，安全性媲美百万级豪车。

核心配置；标配易三方平台、云辇-A智能空气车身控制系统，空悬等；性能上，腾势N8L搭载2.0T插混三电机系统，综合功率762马力，零百加速仅3.9秒，即使在六人满载情况下也仅需4.1秒。所以虽然是一台大车，但车辆在操控方面表现非常出色，车辆搭载后轮±10°独立转向系统，最小转弯半径仅4.58米，窄路灵活性优于A0级小车。云辇-A双腔空悬结合路面预瞄系统，可毫秒级调节阻尼，配合“定眩防晕车系统”，显著提升全家乘坐舒适性。

定位匹配；虽定义为大六座豪华SUV，但未侧重“冰箱彩电大沙发”，更聚焦核心硬件；但车内舒适化豪华感也没落下，6.11㎡的有效使用面积，让三排座椅均支持电动调节，即使6名1.8米成人也能轻松乘坐。277mm宽绰二排过道、49处储物空间及51L下沉式暗格，语音或车机可一键切换“前排大床模式”“四人舒享模式”等多种场景，副驾配备零重力座椅与四向腿托，三排独立加热与空调控制，11L三开门冰箱，支持-6℃至50℃温控，家庭出行需求的方方面面都能满足！

一辆不为噱头，踏实为家庭出行考虑的产物：腾势N8L！就这种情况你很难再去拒绝大车了！所以，是新能源时代家庭出行需求和以往油车时代时发生了改变吗？答案其实是大车的需求一直存在，只是很多人以前没敢想！而到了新能源时代，大车开始真的香了！

30万预算就能入手一台整体素质都很不错的大六座，如果预算不够，20多万也能挑出一台够用的大车，并且最重要的是，它驾驶感受还比以前油车时代强百倍，所以特别是在“421家庭结构”普遍化之后（4个老人，一对夫妻，一个孩子），越来越多家庭发现大六座才是合适的选择！所以与其说我们喜欢大块头的车，不如说，现实让我们选择了大车！而腾势N8L在注重安全至上还能兼顾多方面的用车需求，可以称之为一台全能生活座驾了，所以能上市即热销！