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【陕西汽车在线 讯】在油车时代大家明明都偏爱中小型车,可到了新能源时代,车企反倒扎堆开始上大车了!就整个第四季度来看,就有不少大六座SUV新车到来,还有一些刚上市就卖的很不错的车型,比如腾势N8L自10月底上市,新车推出仅仅一个月就卖出五六千辆,这样的成绩可以说是相当出彩了,尤其是这种单价在30万级的中大型SUV足以说明了它的市场热度和受欢迎程度。所以,是新能源时代家庭出行需求和以往油车时代时发生了改变吗?答案就藏在例如腾势N8L这样的大车里!


11月30日,这款定位“安全之王”与“操控之王”的豪华SUV腾势N8L在西安上市,这也是它正式登陆西北市场与大家见面!腾势N8L凭借比亚迪全栈自研的“易三方、云辇、天神之眼”等核心技术,以及精准的家庭场用户真实需求,切实为他们考虑到各种用车场景下的都能达到“舒适、安全、好开”,而不是纯粹的豪华配置的堆砌!


腾势N8L绝对是一台特点极其鲜明的车,它把成本都花在了看不见的底层架构上,像三电机、后轮转向还有空悬。如果你是一个极度看重机械素质、驾驶灵活性或者是第三排的空间,并且最重要的是 非常非常看重安全的朋友,那么它在30万的级别几乎是很难有竞品了!它给我的感受是:乍看嫌贵,多次了解后性价比翻倍!因为这台车的核心亮点,都让你值得买!


首先是车身安全;关键部位使用2000MPa热成型钢,全车配备9个气囊,电池采用安全性较高的磷酸铁锂电池。腾势N8L在安全层面实现了全方位冗余。被动安全方面,采用2000MPa热成型钢笼式车身,强度达高铁轨道钢的2倍,并通过25吨货车压顶测试,全系标配9安全气囊(含远端气囊)。主动安全上,其搭载的“易三方”技术支持147km/h高速AEB紧急制动,更在极端工况下实现180km/h爆胎稳控、210km/h鱼钩测试避让不侧翻,安全性媲美百万级豪车。

核心配置;标配易三方平台、云辇-A智能空气车身控制系统,空悬等;性能上,腾势N8L搭载2.0T插混三电机系统,综合功率762马力,零百加速仅3.9秒,即使在六人满载情况下也仅需4.1秒。所以虽然是一台大车,但车辆在操控方面表现非常出色,车辆搭载后轮±10°独立转向系统,最小转弯半径仅4.58米,窄路灵活性优于A0级小车。云辇-A双腔空悬结合路面预瞄系统,可毫秒级调节阻尼,配合“定眩防晕车系统”,显著提升全家乘坐舒适性。

定位匹配;虽定义为大六座豪华SUV,但未侧重“冰箱彩电大沙发”,更聚焦核心硬件;但车内舒适化豪华感也没落下,6.11㎡的有效使用面积,让三排座椅均支持电动调节,即使6名1.8米成人也能轻松乘坐。277mm宽绰二排过道、49处储物空间及51L下沉式暗格,语音或车机可一键切换“前排大床模式”“四人舒享模式”等多种场景,副驾配备零重力座椅与四向腿托,三排独立加热与空调控制,11L三开门冰箱,支持-6℃至50℃温控,家庭出行需求的方方面面都能满足!


一辆不为噱头,踏实为家庭出行考虑的产物:腾势N8L!就这种情况你很难再去拒绝大车了!所以,是新能源时代家庭出行需求和以往油车时代时发生了改变吗?答案其实是大车的需求一直存在,只是很多人以前没敢想!而到了新能源时代,大车开始真的香了!


30万预算就能入手一台整体素质都很不错的大六座,如果预算不够,20多万也能挑出一台够用的大车,并且最重要的是,它驾驶感受还比以前油车时代强百倍,所以特别是在“421家庭结构”普遍化之后(4个老人,一对夫妻,一个孩子),越来越多家庭发现大六座才是合适的选择!所以与其说我们喜欢大块头的车,不如说,现实让我们选择了大车!而腾势N8L在注重安全至上还能兼顾多方面的用车需求,可以称之为一台全能生活座驾了,所以能上市即热销!
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