如今，15万级别的中型车市场可谓选择丰富，尤其在配置“堆料”上，一款比一款更有惊喜。就在刚刚过去的11月，全新上市的深蓝L06也带来了不少亮眼的科技配置，而它的起步价只要13.49万元。下面，我们就来看看深蓝L06还有哪些亮点。

外观方面，深蓝L06具有鲜明的辨识度。前脸呈低趴姿态，搭配形似车标元素的花瓣状日行灯，将运动氛围烘托到位。车身采用溜背造型，并融入无框车门、半隐藏式门把手、18英寸五瓣式轮毂以及刹车卡钳等潮流设计。车尾部分，贯穿式尾灯与深蓝品牌标识融为一体，配合可电动升降的尾翼，进一步强化了整车的运动轿跑风格。

除了高辨识度，深蓝L06的空间也极具家用性，其长宽高分别为4830/1905/1480mm，轴距为2900mm。此外，深蓝L06还设有100L前备厢+464L后备厢的储物空间。

内饰方面，深蓝L06采用的布局较为常见，中控配备可左右15度旋转的15.6英寸向日葵屏、怀挡式换挡机构、50英寸AR-HUD抬头显示，就是没有液晶仪表盘。车机系统搭载3nm的天玑芯片，同时还提供50W无线充电面板、副驾零重力座椅、18扬声器音响等配置。在智能化方面，深蓝L06这次并没有采用华为技术，而是搭载了天枢智能座舱，并配备与地平线联合研发的全域一段式端到端辅助驾驶系统DEEPAL AD MAX。而且，深蓝L06是全系标配激光雷达，高速、城市领航辅助驾驶一样不落。

动力方面，深蓝L06搭载最大功率200kW的后置单电机，电池来自宁德时代的磷酸铁锂电池，提供56.12kWh和68.82kWh两种容量，CLTC纯电续航对应为560km和670km。此外，深蓝L06虽未搭载800V高压平台，但还是支持3C快充。底盘方面，磁流变减振器的加入是深蓝L06的亮点之一，该减振器的原理是将电磁阀减振器（CDC）的油液替换为磁流变液，使磁流变液从低粘度高流动性转为类似固体的高粘度低流动性状态，从而实现阻尼调节。

车型对比

那么，深蓝L06四款配置该如何选？

560 Ultra激光版，指导价13.49万元。入门就给到560km纯电续航（CLTC）、360度全景影像、透明底盘、激光雷达、热泵空调、前排座椅通风加热、电动后备厢。

670 Ultra激光版，指导价14.49万元，比560 Ultra激光版多花1万元，换来了110km的续航里程。随着电池容量的增加，该配置的整备质量也随之增加。因此，670 Ultra激光版的零百加速比560 Ultra激光版慢了0.3s，来到6.2s。

560 Ultra+激光版，指导价14.69万元，比入门版贵1.2万元，同样是560km续航里程，但原本要花2999元升级的19英寸轮毂、3999元升级的电磁感应悬架，通通变为标配，并新增了副驾零重力座椅、主驾座椅按摩功能和18扬声器音响。整体来看，该配置的舒适性提升了不少，比较适合对操控和舒适性有较高追求的用户。

同样，如果您看中560 Ultra+激光版的配置，但想要长续航，那可以多花1万元选670 Ultra+激光版。

爱点评

其实，单从深蓝L06这四款配置来看，即便是入门版也标配了激光雷达、天枢智能座舱、360度全景影像、透明底盘和前排座椅通风加热等配置，做到“入门即高配”。说实话，要是对长续航和副驾零重力座椅等高阶舒适性配置没有强烈需求，完全可以选择入门版。如果想获得更优质的操控体验，还可以额外花3999元加装电磁感应悬架，这比买其他配置更划算。