最近，总有朋友问我那台新买的星光730油电混合版用着怎么样。说实话，当初在它和一堆家用MPV里纠结，最终让我下决心的，就是因为它“一车三动力”里边有一个油电混合动力。提车到现在有一段时间了，今天就跟大伙唠唠，这台车到底给我的生活带来了啥改变。

我家六口人，俩老人俩孩子。以前开五座轿车出门那就跟打仗一样，经常是拥挤到晕车或是要精简行李。我年前换车的硬指标就仨：真七座、跑得远、用着省。看来看去，发现很多MPV要么是纯油，长途加油心疼；要么是纯电，回老家充电不方便。直到我看到星光730油电混合版，直接就拍板入手了。星光730油电混合版用的是五菱的灵犀动力3.0系统，官方说满油满电能跑1100公里，亏电油耗5.3个。好家伙，这可一下就把我给吸引住了。平时我在市区通勤，就用它的125公里纯电续航，公司充个电，几乎不花钱。周末带孩子在近郊转转，也用电，安静又平顺。

孩子放寒假后，我们一家六口从我工作的城市回老家，单程400多公里。出发前我把电充满，油加满，表显续航直接就是1100+公里。一路上，我特意没去服务区充电，就想看看这车亏电状态下到底费不费油。结果让我很惊喜！跑高速时，系统会根据路况智能分配油和电，发动机介入时几乎感觉不到顿挫，很平顺。全程空调开着，音乐放着，最后到家一看，综合油耗果然才5.3L/百公里！算下来，这一趟往返800多公里，我只在返程前加了一次油，才花了200多块。

当然，省油只是基础，让全家人都坐得舒服才是关键。星光730的真7座大空间名不虚传，2910mm的轴距和3331mm的内部长度，让第三排不再是“小板凳”。老爸身高一米七五，带着俩娃坐在第三排，腿部还有两拳多的活动空间，而且第三排靠背还能调节角度，他说一路上也不觉得腰累。

对了，这车的电动侧滑门也必须得夸一夸！这次回老家大包小包，老婆抱着小的领着大的，用胳膊肘轻轻一碰门把手，门就自动开了，上下车特别方便。B柱上还有个辅助拉手，腿脚不好的老妈上下车可以抓着借力，挺安全挺省心的。后备厢空间也挺大，在坐满七人的情况下，还能放下我们所有人的背包和两个24寸行李箱，而且第三排座椅还能魔术翻折，翻折后最大能有1202L的超大空间，放台冰箱没问题。

总的来说，星光730油电混合版开起来真的超出了我的心理预期！兄弟们，如果你和我一样需要照顾一大家子，既要在城市里精打细算过日子，又渴望在假期能毫无负担地回乡或者出去玩，那么这台星光730油电混合版绝对值得入手。马上又到年底返乡季了，有星光730这么一台车在，我觉得回家的路会变得更轻松、更温暖。