4月17日，一场以“契约”为名的发布会在保定举行。这不仅是一次新产品的预售开场，更是一次关于造车本质与技术哲学的系统阐述。魏牌在此正式发布了其世界级豪华平台——归元S平台，并开启了该平台首款旗舰车型“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X的全球预售，预售价格自37.18万元起。发布会由魏牌CEO赵永坡主持，长城汽车董事长魏建军亦亲自站台，共同传递了将安全与品质视为最高价值契约的承诺。

归元S平台：以技术回归，重定豪华基准

“归元”理念，是长城汽车董事长魏建军提出的产业价值哲学，核心在于回归造车本源，专注于用户的长期利益。归元S平台正是这一理念的技术结晶，它从底层重构了汽车的设计与制造逻辑。平台的领先性源于四大核心技术支柱，共同引爆了中国汽车产业的技术质变。

首先，“一车多动力”架构赋予了用户前所未有的选择自由。该平台可兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，并通过平台化设计实现轴距灵活调整，全系满足全球五星安全标准，真正实现了“一车多动力、一车多尺寸”的全球适配能力。

其次，超级Hi4技术带来了极致的性能与能效表现。其搭载全新2.0T混动专用发动机与4挡混动专用变速箱（DHT），配合前后双电机，实现50:50黄金轴荷比。在80度大电池与800V高压架构的支持下，车辆满电零百加速仅4.6秒，WLTC馈电油耗低至6.3升，传动效率相比增程车型高出13%以上。

第三，超级智慧底盘塑造了百万级驾乘质感。全栈自研的双腔空气悬架、EDC电磁减振器与后轮转向系统深度协同。其中，±10度的后轮转向系统，将这款车长近5.3米的大型车辆最小转弯半径控制在5米以内，实现了“大车如小车般灵活”的操控体验，并支持四轮转向融合泊车等先进功能。

最后，原生AI舱驾智能体是激活所有硬件能力的“数字灵魂”。平台行业首次搭载双VLA大模型，构建“驾辅左脑”与“座舱右脑”的类人智能架构，打通整车神经系统。这使得车载智能助手“小魏同学”进化成为整车AI智能体，既能实现高階智能驾驶，也具备有记忆、懂情感的座舱交互能力。

魏牌V9X：技术契约的旗舰载体，诠释全场景豪华

作为归元S平台的首款量产车型，魏牌V9X集平台技术之大成，旨在成为献给时代精英的礼物。它在设计、空间、舒适与安全上，全方位诠释了新时代的豪华标准。

设计上，V9X遵循东方“天地之和”的7:5美学比例，车身线条大气优雅。细节之处，如悬浮发光车标、机械门把手融合灯条等设计，兼顾了美感与功能性。专属“紫阙鎏金”配色进一步凸显了东方豪华底蕴。

座舱内部，以“大道至简”为理念，营造出“悠”与“雅”的氛围。采用2+2+2的六座布局，致力于打造全VIP级乘坐体验。第二排配备支持123度大角度后仰和22点全身按摩的零重力座椅；第三排采用吧台式大沙发设计，彻底告别了“小板凳”的窘境。全车多达48处储物空间、4处50W无线快充（包括行业首创的门侧无线充电板）以及三排6窗独立遮阳帘，将便利与品质感落到实处。

在豪华体验的延伸层面，V9X搭载了21.4英寸4K QD-MiniLED吸顶屏，并配备拥有31个扬声器、峰值功率3080W的Coffee AI Sound音响系统，打造移动沉浸式影院。座舱面料添加红外反射涂层，降低暴晒后表面温度，并进行了广泛的抗菌处理，抗菌率高达99.9%，体现对乘员健康的细致关怀。

安全是豪华的基石。V9X构建了七维全域安全体系，车身高强度材料占比高达88%，最高强度达2200兆帕。主动安全方面，除了AEB等系统，更实现了行业独有的160km/h高速双轮爆胎稳控功能，结合软硬件双重隐私加密，从物理到信息，全方位守护用户安全。

魏牌V9X即日起正式开启全球预售，提供三种版本以满足不同需求：

车长5205mm、轴距3050mm的豪华家庭版，预售价38.18万元

车长5299mm、轴距3150mm的豪华加长版，预售价37.18万元

以及行政加长版，预售价41.18万元。

同时，官方推出了多重预售权益，包括“意向金膨胀礼”（3000元抵10000元购车尾款）和“购车无忧礼”（全品牌10000元增换购补贴或3年0息金融政策二选一），降低了用户的拥有门槛。

从归元S平台对造车逻辑的深度革新，到魏牌V9X在豪华、舒适、安全上的全能呈现，长城汽车与魏牌正试图用技术夯实一份与用户之间的长期价值契约。这不仅是单一产品的发布，更是一次对中国汽车品牌如何向上突破、定义新时代豪华的系统性回答。未来的市场竞争，将是核心技术体系与长期用户价值的竞争，魏牌以此迈出了关键一步。