要说新能源汽车谁能卖得好，比亚迪称第一，基本上没有谁会说自己是第二，这句话虽然说有点夸张，但从销量方面来看也不无道理，毕竟，比亚迪登上全球新能源销冠也是实打实的，国产品牌全年总销量突破400万台，比亚迪还真是做到了。

自从今年一季度发布第二代刀片电池以及闪充技术后，可以说比亚迪再次站在了行业技术的制高点，旗下搭载第二代刀片电池+闪充技术的产品车型，也开始了密集的上市，宋Ultra EV就是其中的代表车型之一。

热点追踪、行情解读、车型剖析系列第82期，本期话题就来比亚迪宋Ultra EV。

近日，比亚迪宋Ultra EV在郑州上市，正式吹响了逐鹿中原的号角，新车共推出4款车型，售价区间为15.19万-17.99万元， 全系标配云辇-C+闪充技术，采用单电机驱动，电动机总功率分别为240kW和270kW，CLTC纯电续航里程分别为605公里和710公里。

在时下看颜值消费的汽车市场中，宋Ultra EV是一款并不缺少审美感的车型，封闭式的前脸，在日间行车灯/导流槽以及下包围的衬托下，呈现出了很好的辨识度和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应且层次感分明，后尾灯点亮后的效果比较明显。

拥有4850mm车长，轴距达到2840mm的宋Ultra EV，车内采用软质材料加以覆盖，包裹性很好的座椅，中规中矩的空调出风口，简洁的中控台以及集合了很多功能的中控大屏等，既透着质感也注重实用性，同时，也显示出很好的科技感。

根据价格不同宋Ultra EV的配置有所区分，该车标配哨兵模式、悬架软硬调节、360度全景影像以及上坡辅助等。中高配车型还增加了疲劳驾驶提示、3个毫米波雷达、全速自适应巡航，以及双目前方感知摄像头等。

智能科技也是宋Ultra EV的卖点和亮点，该车可选装天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），除了低配车型外，其他车型都拥有并线辅助、遥控泊车、车道居中保持等功能，而且，也能够实现L2级辅助驾驶。

从宋Ultra EV的价格、配置等各项参数来看，其竞争对手应该是集中在零跑C11、尚界H5以及小鹏G6等车型，相比竞争对手来说，无论是颜值、智能科技还是做工精细度等方面，宋Ultra EV也有着可圈可点的优势存在，但是，白热化的市场竞争中，竞品车型的实力也不弱，所以说，宋Ultra EV也不要掉以轻心。

凭借全系标配的闪充技术、第二代刀片电池、云辇-C智能底盘等等配置具备核心优势，宋Ultra EV能否实现快速的崛起，并抢占更多的市场份额，目前来看，还需要观察。

你认为宋Ultra EV会成为比亚迪新的“爆款”车型吗？

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