4月20日，新款比亚迪海狮05 EV正式上市，新车依旧推出三款车型，售价区间为11.99-14.59万元，相比老款的11.78-13.78万，中低配贵了2100元，但高配贵了8100元。那么在这个价格之下，新车都有哪些提升，同时又值不值呢？今天就来和大家一起盘一下这款新车。

 关于新车的购车权益，大家可以直接看下图。

外观方面整体还是延续了老款的设计，封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带的组合，以及犀利的大灯，整体科技感很强。下包围三角形纵向导风槽，运动感也有兼顾。新车还配备了主动闭合式进气格栅，不过只有中配和高配才有，老款上则是顶配独有。另外，前备厢依旧有所保留，容积也是110L。

至于侧面和尾部，整体也是我们熟悉的设计，像半隐藏式门把手、18英寸轮圈、贯穿式灯带等均有配备。对了，新款上标配了235/50 R18的轮胎，而老款的中低配为215/60 R17，高配则为215/55 R18，可以看到轮胎方面也有不小的提升。

接着是大家关心的内饰了，当然这一块的提升最为明显。首先就是新车的中高配配备了15.6英寸大屏，低配还是12.8英寸，老款全系都为12.8英寸。对了，车机导航也从百度换成了高德，笔者觉得还是高德更好一点。另外，新车还简化了按键布局，让车内看上去更加清爽。用料方面，座椅和中控台等区域采用了大面积软包材质，搭配缝线和镀铬装饰，触感和观感均到位。

其它配置方面，新车标配了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排座椅加热/通风，中高配还有感应雨刷、127色氛围灯等。基本上配置都比老款多，或者老款上顶配独有的配置下放到了新款的中配起步，整体性价比不俗。

接着是辅助驾驶，新车的中配和高配都搭载了天神之眼C（DiPilot100），支持高速路段辅助驾驶。如果想要天神之眼B，那么中配和高配可以选装，价格为9900元，这和其它车型选装的价格都是一样的。

这里需要着重说一下低配，也就是11.99万元的540领航版，因为它只有最简单的定速巡航，因此高速领航也不支持。作为对比，老款倒是全系标配天神之眼C辅助驾驶。所以要是看中了海狮05 EV，那么低配直接PASS。

动力方面则是新车变化较大的地方。新车依旧是后置后驱，悬架也是前麦弗逊独立+五连杆独立的组合。不过动力的变化非常明显，新款的中低配电机最大功率为200kW，最大扭矩230N·m；高配为240kW，最大扭矩270N·m。但是老款的电机最大功率为低配140kW，中高配160kW，最大扭矩都是330N·m。

电池方面则是换成了第二代刀片电池，当然也是弗迪的磷酸铁锂，不过续航里程升级到了540km和630km。相比老款的430km和520km，提升非常明显，关键还是二代刀片电池。

写在最后

不难看出，新款还是05 EV的提升整体非常明显，中低配的价格虽然只贵了2000，但电机功率和电池容量都提升了不少，这也是一台纯电动车最为重要的地方之一。另外就是配置也多了很多，尤其是中配，很多以前顶配的配置也下放到了中配。唯一的不足就是入门版，毕竟辅助驾驶直接都没了。如果你要买一台海狮05 EV，笔者更推荐的就是中配和高配了。